Erweiterung der Straßen und Abstellspuren

Description

Die Hafen Nürnberg-Roth GmbH plant den Ausbau der trimodalen KV-Umschlagsanlage Modul 1 am bestehenden Standort. Die in Asphaltbauweise vorhandene Fahr- und Ladespur innerhalb der KV-Umschlaganlage wird auf gesamter Länge bis zum Erdplanum zurückgebaut und soll in versetzter Lage (seitlicher Versatz von ca. 4,50 Meter) auf gesamter Länge in Asphaltbauweise wiedererrichtet werden. Im Zuge des Straßenbaus werden die bestehenden Unterflurhydranten in Ihrer Lage angepasst sowie eine neue Fahrbahnmarkierung aufgebracht. Die bestehenden Abstellspuren für Ladeeinheiten, 3-Spuren in Betonverbundpflaster für eine 3-fache Stapelung einschließlich dem Oberbau sind bis zum Erdplanum rückzubauen und zu entsorgen. Es sollen 5 neue Abstellspuren für Ladeeinheiten in Betonbauweise einschließlich einer Schwerlast-Schlitzrinne in Ortbetonbauweise errichtet werden. Die Abstellspuren sind für eine 4-fache Stapelung ausgelegt. Der Umbau ist im laufenden Betrieb der KV-Umschlaganlage geplant. Lot 1: Straßenbau Die in Asphaltbauweise vorhandene Fahr- und Ladespur innerhalb der KV-Umschlaganlage wird auf gesamter Länge bis zum Erdplanum zurückgebaut und soll in versetzter Lage (seitlicher Versatz von ca. 4,50 Meter) auf gesamter Länge in Asphaltbauweise wiedererrichtet werden. Im Zuge des Straßenbaus werden die bestehenden Unterflurhydranten in Ihrer Lage angepasst sowie eine neue Fahrbahnmarkierung aufgebracht. Der Umbau ist im laufenden Betrieb der KV-Umschlaganlage geplant. Abstellspuren für Ladeeinheiten (Container und Wechselbrücken) Die bestehenden Abstellspuren für Ladeeinheiten, 3-Spuren in Betonverbundpflaster für eine 3-fache Stapelung einschließlich dem Oberbau sind bis zum Erdplanum rückzubauen und zu entsorgen. Es sollen 5 neue Abstellspuren für Ladeeinheiten in Betonbauweise ( d= 60 cm) einschließlich einer Schwerlast- Schlitzrinne in Fertigteilbauweise errichtet werden. Die Abstellspuren sind für eine 4-fache Stapelung ausgelegt. Der Umbau ist im laufenden Betrieb der KV-Umschlaganlage geplant. Abbruch bestehende Fahr- und Ladespur + Abstellflächen ca. 7700 m2 Neubau einer Schwerlastrinne und Erneuerung der Entwässerung ca. 720 m. Neubau Fahr-und Ladespur in Asphalt, ca. 720 m, Verkehrsicherung, Einfassungsarbeiten. Sicherungsmaßnahmen Kranbahn mittels Trägerbohlwand. ca. 720 m. Neubau Abstellfläche als Betonplatte, 60 cm, ca. 11000 m2.