Suppression du passage à niveau PN7 de la rue des Celtes à Cessange

Description

La Société Nationale des Chemins de Fer Luxembourgeois (SNCFL) projette le remplacement de l’ancien passage à niveau PN7 de la Rue des Celtes à Cessange sur la ligne ferroviaire Luxembourg-Pétange par un passage souterrain. Dans le cadre du projet de mise à double voie de la ligne ferroviaire Luxembourg-Pétange, le passage à niveau PN7 avait été supprimé et la Rue des Celtes présente actuellement une impasse Dans le cadre du présent projet, le rétablissement de la liaison entre la Rue de Celtes et le CR178 est prévu. Le projet comprend la construction d’un ouvrage de franchissement souterrain pour la circulation routière, cycliste et piétonne en-dessous des voies ferrées ainsi que la construction de route et les ouvrages de soutènement y relatifs. Le projet comprend les travaux de génie civil et génie technique. Lot 1: Le projet comprend la construction d’un ouvrage de franchissement souterrain pour la circulation routière, cycliste et piétonne en-dessous des voies ferrées ainsi que la construction de route et les ouvrages de soutènement y relatifs. Le nouveau souterrain est un ouvrage ripé/autoripé, constitué d’un cadre en béton armé dont le tablier, les piédroits, les bracons latéraux et le radier forment une structure d’un seul bloc. La partie tunnel est d’une longueur d’environ 12m. Le projet comprend entre autres les prestations suivantes : - Travaux préparatoires ; - Travaux de terrassement ; - Travaux de construction de voirie routière et pose des réseaux ; - Préfabrication du cadre en béton armé ; - Ripage du cadre lors d’un barrage du trafic ferroviaire - Dépose, fourniture et pose de voies ferrées dans le cadre du ripage ; - Installation de l’éclairage dans le nouveau passage inférieur ; - Réalisation d’un bassin de rétention ; - Travaux de réfection (principalement plantations). Le phasage de construction sera lié étroitement aux barrages de nuit et/ou de weekend prévus de manière à perturber le moins que possible la circulation ferroviaire. Chiffre d’affaire minimal requis pour ce marché : 10 Mio € HTVA