Budowa tunelu pod torami kolejowymi w ciągu drogi nr 2911 pomiędzy Gałkowem Dużym i Gałkowem Małym, Gmina Koluszki

Description

Lot 1: Budowa tunelu pod torami kolejowymi w ciągu drogi nr 2911 pomiędzy Gałkowem Dużym i Gałkowem Małym, Gmina Koluszki 1. Przedmiotem zamówienia jest zaprojektowanie i wykonanie bezkolizyjnego powiązania drogowego pomiędzy miejscowościami Gałków Duży oraz Gałków Mały na terenie gminy Koluszki, pow. łódzki wschodni, woj. Łódzkie. W ramach inwestycji należy przebudować infrastrukturę kolejową i kolidujące sieci uzbrojenia terenu niezbędnym koniecznym zakresie wynikającym z opracowanych projektów branżowych, wykonać dowiązanie do istniejącego chodnika przy ul. Dzieci Polskich, ul. Południowej i ul. Dworcowej w Gałkowie Dużym oraz przy ul. Brzezińskiej w Gałkowie Małym wraz dowiązaniem do istniejącej jezdni drogowej ( ul. Dzieci Polskich i ul. Brzezińskiej ). Ponadto należy wykonać obustronne drogi serwisowe wzdłuż drogi powiatowej nr 2911. Drogi serwisowe w układzie ulic będą stanowić tylko ruch lokalny w celu dojazdów do posesji sąsiadujących z inwestycją. 2. Zakres zamówienia obejmuje budowę tunelu pieszo - jezdnego w miejscu istniejącego przejazdu kolejowego kategorii A, pod linią kolejową nr 17 w km ~18+704 ( Łódź Fabryczna – Koluszki) i linią kolejową nr 25 w km ~ 23+714 ( Łódź Kaliska – Dębica), umożliwiający komunikację samochodów osobowych, pieszych i rowerzystów pomiędzy ul. Dzieci Polskich ( Gałków Duży ) i ul. Brzezińską ( Gałków Mały ). W ramach budowy przewiduje się przebudowę drogi powiatowej nr 2911 wraz z dowiązaniem do istniejących ulic, budowę drogi serwisowej i chodnika ze ścieżką rowerową oraz dwóch klatek schodowych z szybem windowym. Dodatkowo należy wykonać zbiornik retencyjny wraz z przynależną do niego nowoprojektowaną kanalizacją deszczową. Wykonawca zobowiązany będzie do uzyskania w imieniu i na rzecz Zamawiającego wszystkich niezbędnych decyzji administracyjnych, uzgodnień oraz pozwoleń. Całkowita długość przebudowy drogi powiatowej nr 2911 to ~ 350 m. 3. Zakłada się, iż zadanie będzie realizowane w następujących etapach: Etap I – a) prace projektowe, b) uzyskanie niezbędnych decyzji administracyjnych, uzgodnień oraz pozwoleń ( w tym uzyskanie decyzji zezwalające na realizację inwestycji drogowej – ZRID). Etap II – roboty przygotowawcze: a) przygotowanie Regulaminu Tymczasowego Prowadzenia ruchu pociągów, b) wstrzymanie ruchu na poszczególnych torach linii kolejowej nr 17 i linii kolejowej nr 25 (etapowo), c) rozbiórka nawierzchni torowej i podtorza w obrębie zamkniętych torów (etapowo), d) rozbiórkę istniejącej nawierzchni drogi powiatowej nr 2911 w niezbędnym koniecznym zakresie, Etap III – roboty ziemne i przygotowanie podłoża: a) wykonanie palisady w obrębie zdemontowanej nawierzchni torowej oraz wbudowanie ścianek szczelnych na dojazdach, b) wykonanie wykopów z montażem rozpór pomiędzy ściankami szczelnymi, c) usunięcie kolizji i zabezpieczenie sieci uzbrojenia terenu, d) wykonanie korka betonowego, Etap IV – wykonanie konstrukcji tunelu: a) montaż zbrojenia konstrukcji tunelu wraz ze zbrojeniem klatek schodowych i szybów windowych, b) roboty szalunkowe i betoniarskie, c) ułożenie drenaży oraz wykonanie izolacji ścian tunelu, d) budowa zbiornika retencyjnego wraz z nowoprojektowaną kanalizacją deszczową, e) częściowe wykonanie zasypek przy ścianach konstrukcji, f) stopniowy demontaż rozpór ścianek szczelnych, g) zasypanie tunelu oraz wykonanie odcinków przejściowych. h) montaż zadaszenia w obrębie klatek schodowych, Etap V – roboty wykończeniowe a) docięcie lub demontaż ścianek szczelnych, b) odtworzenie podtorza i nawierzchni kolejowej, c) dokonanie zmian aplikacji urządzeń sterowania ruchem kolejowym oraz ERTMS/ETCS poziom 2 d) wznowienie ruchu kolejowego, e) wykonanie nawierzchni wewnątrz tunelu oraz na dojeździe do tunelu wraz z drogami serwisowymi, f) montaż elementów wyposażenia, g) uporządkowanie terenu budowy. Etap VI – czynności formalno – prawne: a) sporządzenie dokumentacji powykonawczej, b) uzyskanie pozwolenia na użytkowanie c) pozyskanie i przekazanie certyfikatów i deklaracji WE