Public road transport services

Description

Zapewnienie ciągłości działania systemu Śląskiej Karty Usług Publicznych (umowa przejściowa) po dniu 21 marca 2021 r. do dnia uruchomienia unowocześnionego systemu pobierania opłat – ŚKUP 1.5. Szczegółowy opis zawarto w zaproszeniu o negocjacjach. Zapewnienie ciągłości działania systemu Śląskiej Karty Usług Publicznych (umowa przejściowa) po dniu 21 marca 2021 r. do dnia uruchomienia unowocześnionego systemu pobierania opłat – ŚKUP 1.5, w szczególności: a) serwis sprzętu w pojazdach; b) serwis urządzeń stacjonarne automaty doładowań kart (SADK); c) serwis urządzeń mobilne punkty sprzedaży (MUPOS); d) zarządzanie bazą konfiguracji; e) zarządzanie zmianą w systemie; f) zarządzanie wydaniami aplikacji; g) zarządzanie zagadnieniami serwisowymi; h) zarządzanie logistyką dostaw urządzeń i części serwisowych; i) prowadzenie magazynu serwisowego części zamiennych; j) prowadzenie magazynu depozytowego; k) relokacja wyposażenia; l) naprawy pogwarancyjne; m) administracja systemem; n) pierwsza linia wsparcia; o) portal zgłoszeniowy dla użytkowników; p) certyfikacja rozwiązań integrujących się; q) przyłączanie rozwiązań integrujących się; r) monitorowanie integracji MZK – ŚKUP; s) obsługa integracji z systemem MZK; t) obsługa incydentów ŚKUP wynikających ze zintegrowanych systemów; u) serwis oprogramowania aplikacyjnego; v) wydawanie karty ŚKUP; w) wydawanie pieniądza elektronicznego; x) rozliczenia i rozrachunek transakcji; y) usługa agenta rozliczeniowego dla kart płatniczych; z) usługa agenta rozliczeniowego dla przelewów internetowych.