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Hinrich Goltz & Söhne GmbH

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Die Antriebsmotore der Vermessungsboote Wega 1 und 2 Typ Volvo Penta TAMD 41 A bedürfern einer kompletten Erneuerung nach 25-Jahren Einsatzzeit. Die Vermessungsboote sind im Rahmen ihres langjährigen harten Vermessungseinsatzes im Bereich der Mündungs- und Wattengebiete sehr stark beansprucht worden. Dieses führte zwangsläufig zu vermehrten Reparaturen, Verschleiß und zu einem erhöhten Ersatzteilbedarf. Die eingesetzten Motore Typ Volvo Penta TAMD 41A werden schon lange nicht mehr hergestellt und Ersatzteile sind nicht mehr verfügbar. Zeitgleich soll die bestehende Einrichtung an Bord der Vermessungsbooten auf den neuesten Stand der Technik gebracht werden d.h. ein Retrofit durchgeführt werden. Um künftige Reparatur- und Instandhaltungkosten zu verringern und Totalausfälle zu vermeiden sollen die Vermessungsboote Wega Nr. 1 und Wega Nr. 2 neumotorisiert und ein komplettes Retrofit durchgeführt werden. Das Vermessungs-, Wracksuch- und Forschungsschiff „WEGA“ wurde im Jahre 1990 in Dienst gestellt und ist seitdem im täglichem Einsatz. Da bei der VWFS „WEGA“ mit einer Schiffsrestlaufzeit (Nutzungsdauer) von mindestens 20-Jahren auszugehen ist, wird bei den Vermessungsbooten eine Neumotorisierung und ein Retrofit der Technik dringend erforderlich. Die Neumotorisierung und ein Retrofit der Technik soll gemäß dem Leistungsverzeichnis und nach den Vorschriften des Herstellers der Antriebssysteme erfolgen, einschließlich der Abnahme durch die Klassifikationsgesellschaft DNVGL; Hamburg.

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