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Construction work

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Value

8,995,000 EUR

Current supplier

Bouygues bâtiment centre sud-ouest

Description

Matabiau 2023 — Réaménagement des R-1, RDC et R+1 afin de moderniser les services et commerces en gare de Toulouse Matabiau (31). Ce projet consiste à des travaux de: — curage des espaces de ventes voyages et TER actuel en vue d’un aménagement dans l'aile Sud, curage des consignes actuelles, modifications de la dalle du plancher bas du RDC, modification structurelle de l’escalier ERT, mise à disposition d’une coque commerciale aux transporteurs pour travaux d’aménagements (aménagement hors marché); — réorganisation complète du RDC de la gare avec la création d'un mail commercial reliant les deux halls (curage et démolition de cloisons et d’appuis, renforcements structurels en SS, RDC, R+1, démolition des niveaux R+1 et R+2 sur une travée afin d’agrandir le hall 2, reprises de marbre, dévoiement de réseaux, création de coque commerciale, second œuvre); — curage d’une ancienne surface ERT sur 700 m2, restructuration des circulations ERT et de bureaux, création d'une coque commerciale en R+1 pour accueillir un restaurant Grande Carte (vitré et donnant le parvis et le hall 2); — dépose des revêtements des murs et plafonds du hall 2, déplombage et sablage des structures métalliques; — installation de trois murs d’écrans (deux infos V et un publicitaire); — curage et agrandissement de la coque 2theloo du hall 1, création d’une grande coque commerciale (C10 sur le plan); — curage de locaux existant en SS et création de nouvelles cloisons afin de réorganiser les sous-sols et fournir des réserves déportées aux coques commerciales du RDC; — création d’une trémie sur trois niveaux (SS, RDC, R+1) et mise en place d’un monte-charge et d’un escalier ERT; — démolition de l’escalier mécanique et des escaliers fixes de la trémie du hall 1, mise en place de deux ascenseurs, deux escaliers mécaniques et un escalier fixe élargi (souterrain R-1 / RDC hall 1) permettant l’accès des PMR au souterrain Nord sans personnel d’accompagnement, 2nd œuvre; — démolition de l’entresol et de l’élévateur PMR actuel (hors marché — compris dans marché de l’opération de l’élargissement des souterrains); — doublement de la largeur du souterrain nord et mise en place d’ascenseurs (hors marché — compris dans marché de l’opération de l’élargissement des souterrains); — dépose des groupes aérocondenseurs en toiture, et modernisation du système CVC; — mise en place d’un Système de sonorisation de sécurité (SSS) dans le B210; — changement des joints d’étanchéité des menuiseries du B204.

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