Railway passenger coaches

Description

Der Auftraggeber beabsichtigt, sich an einem laufenden SPNV-Vergabeverfahren zu beteiligen und benötigt dafür sowohl elektrisch angetriebene doppelstöckige Schienenfahrzeuge als auch einstöckige Dieseltriebzüge sowie ggf. dazugehörige Dienstleistungen gemäß den Vorgaben der Aufgabenträger. Von den Aufgabenträgern angebotene Finanzierungsunterstützungen können hierbei zur Anwendung kommen. Der Auftraggeber weist darauf hin, dass die Lose 1 und 2 nicht zusammen gewonnen werden können. Bis zu 25 elektrisch angetriebene Schienenfahrzeuge (doppelstöckig), ggf. in verschiedenen Kapazitätsklassen, für die Erbringung von SPNV-Leistungen gemäß den jeweiligen Vorgaben der SPNV-Aufgabenträger und dem Lieferplan des Auftraggebers. Die Fahrzeuge müssen spätestens bei Lieferung über eine uneingeschränkte behördliche Zulassung und Inbetriebnahmegenehmigung nach TEIV verfügen. Bis zu 35 elektrisch angetriebene Schienenfahrzeuge (doppelstöckig), ggf. in verschiedenen Kapazitätsklassen, für die Erbringung von SPNV-Leistungen gemäß den jeweiligen Vorgaben der SPNV-Aufgabenträger und dem Lieferplan des Auftraggebers. Die Fahrzeuge müssen spätestens bei Lieferung über eine uneingeschränkte behördliche Zulassung und Inbetriebnahmegenehmigung nach TEIV verfügen. Bis zu 20 elektrisch angetriebene Schienenfahrzeuge (doppelstöckig), ggf. in verschiedenen Kapazitätsklassen, für die Erbringung von SPNV-Leistungen gemäß den jeweiligen Vorgaben der SPNV-Aufgabenträger und dem Lieferplan des Auftraggebers. Die Fahrzeuge müssen spätestens bei Lieferung über eine uneingeschränkte behördliche Zulassung und Inbetriebnahmegenehmigung nach TEIV verfügen. Bis zu 10 Dieseltriebzüge, ggf. in verschiedenen Kapazitätsklassen, für die Erbringung von SPNV-Leistungen gemäß den jeweiligen Vorgaben der SPNV-Aufgabenträger und dem Lieferplan des Auftraggebers. Die Fahrzeuge müssen spätestens bei Lieferung über eine uneingeschränkte behördliche Zulassung und Inbetriebnahmegenehmigung nach TEIV verfügen.