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Buyer

SNCF

Current supplier

INTM; Ividata; Inventiv IT; A.I.D.; ETO; Micropole; Matis; Soft Computing; ATOS; JEMS Data

Description

Ce référencement donne une réponse aux besoins émergents d'accompagnement digital du groupe SNCF sur les différentes thématiques digitales. Il répond aux nouvelles tendances du domaine en mettant à disposition des expertises et des compétences de ressources externes pouvant contribuer à l’accompagnement et à l'accélération de la transformation numérique du groupe. Les thématiques digitales de ce référencement sont les suivantes: Data, développement et communication digitale, design d'interfaces, connaissance client, accompagnement méthodes agiles. La finalité est donc d'établir des contrats-cadre avec des prestataires de prestation intellectuelle experts du digital pour faciliter les relations entre métiers SNCF et prestataires digitaux. Comprendre le design d'expérience utilisateur. Cerner les contraintes ergonomiques du web. Appréhender le processus UX, les méthodes et outils disponibles: agilité, wireframe, photoshop. Mettre en place les équipes et les workflows adaptés aux contraintes quotidiennes et structurelles. Apprivoiser les nouvelles tendances: design thinking, mobile first, responsive... Pratique d'audit UX, animation d'ateliers d'émergences, fast prototyping, conception et cadrage de sites ou d'applications. Mobiles, développement de sites ou d'applications mobiles en méthodes agiles, refonte de sites ou d'applications mobiles. Accompagnement product owner (rédactions d'US à la recette)... Le Big Data est couramment décrit par le trio volume – variété – vélocité, auxquels sont associées la véracité et la visualisation. La génération de valeur est la résultante de la maîtrise de ces différentes caractéristiques. 4 missions principales peuvent être demandées dans le cadre de ce lot: — cadrage et pilotage des cas d'usage Big Data, data science et data engineer pour les activités SNCF, en conformité avec la feuille de route Data, — définition de la stratégie du Big/Smart/Small Data à intégrer à la stratégie globale de l’entreprise, — déclinaison des nouveautés technologiques au sein de l'infrastructure Big Data SNCF, — exposition du business case, du business model et du plan de transformation métier versus technologique. Organisation de l'activité marketing digital et communication digitale de l'entreprise. Développement et suivi des actions WEB. Conseil et utilisation des médias sociaux à des fins de développement (conception et développement, suivi de l'activité, etc.). La concurrence devenue mondiale exige des entreprises une remise en question continuelle de la création de valeur qu'elles génèrent. Elle n'est effective que si elle correspond à la demande. La fidélisation, source de profit, n'est possible qu'au travers d'une connaissance parfaite de ses clients et de leurs besoins. La conquête, outil de croissance par excellence, ne peut être efficace sans l'identification et la segmentation des consommateurs convoités. Les atouts de la connaissance client. — donner du sens à l'information, grâce à la mise en perspective des données clients et des objectifs de l'entreprise, — définir la «valeur client» de SNCF, — implémentation de plans de taggage, — satisfaire et fidéliser les clients, en particulier ceux à plus forte valeur pour l'entreprise, — piloter l'action marketing dans une logique économique plus précise et fiable. Page 6 sur 13 Http:// L’agilité n’est qu’un moyen pour réaliser et mettre à disposition des utilisateurs des produits de haute qualité. La mise en place de l’agilité doit être réalisée dès l’imagination de nouveaux produits ou services. Cela implique l’implémentation opérationnelle des méthodes agiles, de la pédagogie de haut niveau dans ce domaine et du partage avec la communauté agile de la SNCF. La SNCF est impliquée dans la transformation de plusieurs organisations, projets, programmes en mode agile. Nous sommes ainsi convaincus que ces changement doivent s'accompagner d'une évolution de la culture du groupe. Un accompagnement à l'élaboration de nouveaux modes de travail est donc nécessaire.

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