Remont nawierzchni jezdni ul. Księcia Józefa oraz nawierzchni chodnika na odcinku 175 mb wraz z infrastrukturą towarzyszącą.

Description

1.Opis przedmiotu zamówienia: a)Przedmiotem zamówienia jest robota budowlana polegająca na remoncie nawierzchni jezdni ul. Księcia Józefa od granic Miasta do stanowiska ważenia pojazdów (rejon ul. Szyszko – Bohusza) oraz nawierzchni chodnika na odcinku 175 mb od Mirowskiej do ul. Kruczej wraz z infrastrukturą towarzyszącą. b)Zamawiający opisał przedmiot zamówienia za pomocą: Projektowanych postanowień umowy stanowiących zał. nr 2 do SWZ, Specyfikacji Technicznej stanowiącej zał. nr 8 do SWZ, Orientacyjnego zakresu remontu stanowiącego zał. nr 9 do SWZ, Przedmiaru robót stanowiącego zał. nr 10 do SWZ, Miejskiego Systemu Informacji Przestrzennej stanowiącego zał. nr 11 do SWZ, Wytycznych dla oświetlenia zał. nr 12 do SWZ c)Minimalny okres gwarancji wynosi 36 m-cy. Max okres gwarancji wynosi 60 m-cy. Oferty zawierające okres gwarancji krótszy niż 36 m-cy zostaną odrzucone. d)Termin wykonania zamówienia: 70 dni od dnia zawarcia umowy. Lot 1: a)Przedmiotem zamówienia jest robota budowlana polegająca na remoncie nawierzchni jezdni ul. Księcia Józefa od granic Miasta do stanowiska ważenia pojazdów (rejon ul. Szyszko – Bohusza) oraz nawierzchni chodnika na odcinku 175 mb od Mirowskiej do ul. Kruczej wraz z infrastrukturą towarzyszącą. b)Zakres robót obejmuje wykonanie m. in.: Podbudowa z betonu asfaltowego modyfikowana dla KR 5-7 ,W-wa wiążąca z betonu asfaltowego modyfikowana dla KR 5-7,W-wa ścieralna z betonu asfaltowego modyfikowana dla KR 5-7,Frezowanie nawierzchni bitumicznej ,skropienie międzywarstwowe emulsją kationową szybkorozpadową, krawężnik kamienny 20/30 wraz ze ściekami z kostki betonowej, remont nawierzchni chodnika kostki betonowej gr 8cm wraz z podbudową tłuczniową, wykonanie inwentaryzacji o odtworzenie oznakowania w tym poziomego grubowarstwowo, oświetlenie przejść dla pieszych. c)Zamawiający, zgodnie z art. 96 ust. 1 Pzp, wymaga aby Wykonawca dysponował co najmniej 2 samochodami samowyładowczymi min 10 t. skierowanymi do realizacji niniejszego zamówienia spełniającymi normy emisji spalin Euro 6 a pozostałe co najmniej normy emisji spalin Euro 4 d)Zamawiający, zgodnie z art. 95 ust. 1 Pzp, wymaga zatrudnienia przez wykonawcę lub podwykonawcę na podstawie stosunku pracy, osób wykonujących wskazane niżej czynności - za wyjątkiem osób pełniących tzw. samodzielne funkcje techniczne w budownictwie w rozumieniu ustawy Prawo budowlane: pracowników niższego szczebla technicznego – organizowanie i realizacja robót budowlanych; pracowników fizycznych – bezpośrednie wykonywanie robót budowlanych. Zamawiający dopuszcza możliwość osobistego realizowania zamówienia przez osoby prowadzące działalność gospodarczą lub wspólników spółki prawa handlowego. e)W przypadku wystąpienia w którymkolwiek załączniku do SWZ nazw producenta, znaków towarowych, norm, aprobat, specyfikacji technicznych i systemów odniesienia produkty można zastąpić równoważnymi. Za rozwiązania równoważne Zamawiający uzna takie rozwiązania, które umożliwiają uzyskanie efektu założonego przez Zamawiającego za pomocą innych rozwiązań technicznych. Za rozwiązania równoważne nie można uznać rozwiązania identycznego (tożsamego), a jedynie takie, które w porównywanych cechach wskazuje dokładnie tą samą lub bardzo zbliżoną wartość użytkową. Poprzez wskazanie nazw producenta, znaków towarowych, norm, aprobat czy systemów odniesienia Zamawiający miał na celu określenie minimalnych parametrów jakościowych i cech użytkowych, jakim muszą odpowiadać towary, aby spełnić wymagania stawiane przez Zamawiającego i stanowią wyłącznie wzorzec jakościowy przedmiotu zamówienia. Poprzez zapis dotyczący minimalnych wymagań parametrów jakościowych, Zamawiający rozumie wymagania towarów zawarte w ogólnie dostępnych źródłach, katalogach, stronach internetowych producentów itp. Operowanie przykładowymi nazwami producenta, ma jedynie na celu doprecyzowanie poziomu oczekiwań Zamawiającego w stosunku do określonego rozwiązania f)Wykonawca zapewni opracowanie projektów tymczasowej organizacji ruchu na czas przebudowy i ich zatwierdzenia przez właściwy organ administracji drogowej.