Railway construction works

Description

Der Zweckverband Verkehrsverbund Mittelsachsen (ZVMS) plant gemeinsam mit der DB RegioNetz Infrastruktur GmbH, Erzgebirgsbahn Ausbaumaßnahmen an der Eisenbahnstrecke 6645 Chemnitz – Aue. Die Maßnahmen dienen zur Umsetzung der 2. Stufe des Chemnitzer Modells. Das Vorhaben umfasst u. a. folgende Maßnahmen zwischen km 3,100 bis km 51,000: — Anpassung Spurplan Bf Chemnitz Süd, — Errichtung einer Übergangsstelle zwischen EBO und BOStrab, — Wiederherstellung Zweigleisigkeit zwischen Bf Chemnitz Süd und Üst Chemnitz-Reichenhain Hp, — Ausbau der heutigen Haltepunkte Dittersdorf, Meinersdorf und Zwönitz zu Kreuzungsbahnhöfen, — Erneuerung / Neubau der Haltepunkte Chemnitz-Erfenschlag Ost, Einsiedel Gymnasium, Einsiedel August-Bebel-Platz, Einsiedel-Brauerei und Thalheim Mitte, — Errichtung der ÖPNV-Schnittstellen Üst Chemnitz-Reichenhain Hp und Bf Dittersdorf, — Errichtung von Lärmschutzwänden, — Neubau / Umbau von Ingenieurbauwerken, — Neubau bzw. Umbau von Bahnübergängen und Reisendenübergängen. — Neubau, Umbau bzw. Rückbau von Verkehrsanlagen Bahn (ca. 7,1 km Gleisen, 18 Weichen, Tiefbau, Kabeltiefbau, Entwässerungsanlagen, 26 Bahn- und Reisendenübergängen, 17 Bahnsteigen inkl. Zuwegungen, Ausstattung und Blindenleitsystemen, sowie Ertüchtigung von 11 Bahnsteigen), — Neubau von 5 Lärmschutzwänden, Gesamtlänge ca. 837 m, — Erneuerung, Rückbau, Verdämmung, Sanierung, Reinigung von 12 Durchlässen km 3,4 bis km 21,8, — Neubau, Erneuerung, Umbau, Sanierung von 17 Eisenbahnüberführungen km 4,2 bis km 23,8 (teilweise mit Brückenbalken), — Kappenverbreiterung an einer Straßenüberführung, — Neubau, Erneuerung, Rückbau, Sanierung von 15 Stützbauwerken km 6,0 bis km 18,9 (unterschiedlicher Baustoffe und statischer Systeme), — Neubau eine Regenrückhaltebeckens aus Stahlbetonfertigteilen (Länge 18,50 m, Breite 6 m), — Rückbauten von 2 Gebäuden (ca. 45 und 100 m3), 2 Gastanks (ca. 7 m3), einer Rohrbrücke inklusive Pfeiler, — Neubau, Umbau bzw. Rückbau von Verkehrsanlagen Straße einschl. Markierungen, Ausstattungen, Blindenleitsysteme (an 14 Bahnübergängen, an 3 Eisenbahnüberführungen, Errichtung 2 ÖPNV-Schnittstellen, Errichtung von 3 bahnparallelen Wegen, Zuwegungen/Gehwegflächen ca. 1 390 qm, ca. 8 000 qm Straße), — Neubau, Erneuerung, Rückbau, Sicherung von Kabel und Leitungen, — Telekommunikationsanlagen (Verlegung von ca. 10 km Strecken- und Bahnhofsfernmeldekabel, Neubau von 42 Fernsprechsäulen bzw. -kästen und 2 OB-Repeatern, Neubau von 6 Bahnsteiguhren, Montage von 19 DSA, Neubau analoge Zugfunkanlage im Bf Thalheim, Anpassung der Betriebsfernmeldeanlage und der analogen Zugfunkanlagen im Bf Chemnitz Süd, Rückbau von fernmeldetechnischen Anlagenteilen), — Anlagen der Leit- und Sicherungstechnik (Verlegung von Signalkabeln für Signale, Lichtzeichen und Schrankenantriebe an 9 Bahnhöfen und 17 Bahnübergängen, Neubau von Betonfundamenten und Einfassungsrahmen für Signale, Lichtzeichen und Schrankenantriebe an 8 Bahnhöfen und 17 Bahnübergängen, Rückbauten), — Anlagen der Elektrotechnik (Aufbau bzw. Umbau von Versorgungsnetzen, für elektrotechnische Verbraucher an 9 Bahnhöfen, 5 Haltepunkten und 7 Bahnübergängen, Versorgung von Verteilungen und Betonschalthäusern und Errichtung neuer Verteilungen, Aufbau von elektrischen Weichenheizanlagen (EWHA), Aufbau von Beleuchtungsanlagen an Bahnsteigen, Zuwegungen, anliegenden Gleisfeldern, Wegen und Bahnübergängen, Erdungsmaßnahmen, Rückbauten), — Kampfmittelfreimessung / Kampfmittelräumung im Baubereich.