Usługa naprawy 4 poziomu utrzymania elektrycznych zespołów trakcyjnych typu 21WEa, 22WEd i 34WEa wraz z wykonaniem prac dodatkowych

Description

Usługa naprawy 4 poziomu utrzymania elektrycznych zespołów trakcyjnych typu 21WEa, 22WEd i 34WEa wraz z wykonaniem prac dodatkowych. Lot 1: Przedmiotem zamówienia obejmuje wykonanie przez Wykonawcę usługi naprawy: • 12 elektrycznych zespołów trakcyjnych typu 22WEd odpowiadającej 4 poziomowi utrzymania (dalej: naprawa) określonej w Dokumentacji Systemu Utrzymania dla pojazdu typu 22WEd wraz z wykonaniem prac dodatkowych wskazanych w Załączniku nr 3 do Ppu (zakres podstawowy i zakres wynikający z Prawa Opcji, o którym mowa w §14 Załącznika nr 2 do SWZ - Ppu); • 5 elektrycznych zespołów trakcyjnych typu 21WEa odpowiadającej 4 poziomowi utrzymania (dalej: naprawa) określonej w Dokumentacji Systemu Utrzymania dla pojazdu typu 21WEa wraz z wykonaniem prac dodatkowych wskazanych w Załączniku nr 3 do Ppu (zakres podstawowy i zakres wynikający z Prawa Opcji, o którym mowa w §14 Załącznika nr 2 do SWZ - Ppu); • 4 elektrycznych zespołów trakcyjnych typu 34WEa odpowiadającej 4 poziomowi utrzymania (dalej: naprawa) określonej w Dokumentacji Systemu Utrzymania dla pojazdu typu 34WEa wraz z wykonaniem prac dodatkowych wskazanych w Załączniku nr 3 do Ppu (zakres podstawowy i zakres wynikający z Prawa Opcji, o którym mowa w §14 Załącznika nr 2 do SWZ - Ppu); Dla wypełnienia obowiązku wynikającego z art. 95 ust. 2 ustawy PZP, Zamawiający określił w Projektowanych postanowieniach umowy stanowiącym Załącznik nr 2 do SWZ wymagania zatrudnienia na podstawie umowę o pracę osób wykonujących czynności w zakresie realizacji zamówienia, których wykonanie polega na wykonywaniu pracy w sposób określony w art. 22 §1 ustawy z dnia 26 czerwca 1974r.r – Kodeks pracy (tj. z dnia 9 czerwca 2022 r.: Dz.U. z 2022 r. poz. 1510 ze zm.). Zamawiający wymaga, aby przedmiot zamówienia był świadczony przez Wykonawcę posiadającego wdrożony system zarządzania jakością w odniesieniu do branży kolejowej potwierdzony certyfikatem IRIS (ISO/TS 22163). Przedmiot zamówienia winien być realizowany z zachowaniem standardów w zakresie jakości, niezawodności i bezpieczeństwa technicznego zgodnymi ze standardami IRIS. Zamawiający, zgodnie z art. 107 ust. 2 Ustawy PZP, jeżeli Wykonawca nie złożył przedmiotowych środków dowodowych lub złożone przedmiotowe środki dowodowe są niekompletne wzywa do ich złożenia lub uzupełnienia w wyznaczonym terminie. Zamawiający może żądać od wykonawców wyjaśnień dotyczących treści przedmiotowych środków dowodowych. Zamawiający wymaga aby przedmiot zamówienia objęty był gwarancją jakości na pojazd na zasadach określonych § 6 Projektowanych postanowień umowy (załącznik nr 2 do SWZ) na okres co najmniej 24 miesięcy i maksymalnie na okres 60 miesięcy. Gwarancja stanowi drugie kryterium wyboru oferty najkorzystniejszej. Wykonawca wskaże okres na jaki udziela gwarancji jakości w Formularzu ofertowym – załącznik nr 1 do SWZ. W przypadku braku wskazania w Formularzu ofertowym okresu gwarancji, Zamawiający uzna, iż Wykonawca zaoferował minimalny okres gwarancji tj. 24 miesiące. Przedmiot zamówienia ma być realizowany z zachowaniem standardów w zakresie jakości, niezawodności i bezpieczeństwa technicznego zgodnymi ze standardami IRIS. W związku z powyższym Wykonawca składa wraz z ofertą przedmiotowe środki w postaci certyfikatu zgodnie z normą ISO/TS 22163(IRIS). Zgodnie z art. 257 ustawy PZP, Zamawiający przewiduje możliwość unieważnienia przedmiotowego Postępowania, jeżeli środki publiczne, które Zamawiający zamierzał przeznaczyć na sfinansowanie całości lub części zamówienia, nie zostały mu przyznane. Planowany termin realizacji zamówienia: od dnia zawarcia umowy do dnia odbioru po naprawie P4 ostatniego Pojazdu, w odniesieniu do Harmonogramu stanowiącego Załącznik nr 4 do Ppu, z zastrzeżeniem, iż orientacyjny termin zakończenia umowy to 31.12.2026 r.