Zaprojektowanie i wykonanie drogi S1 Kosztowy – Bielsko-Biała, odcinek I/B węzeł „Kosztowy II” (z węzłem) – węzeł „Bieruń” (bez węzła

Description

Lot 1: 1. Przedmiotowy odcinek zlokalizowany jest na terenie województwa śląskiego, w powiatach: mysłowickim i bieruńsko-lędzińskim, na terenie gmin: Mysłowice, Imielin, Lędziny i Bieruń. Zamówienie będzie realizowane w formule „Projektuj i Buduj”. Zakres przedmiotu zamówienia, obejmuje wykonanie wszystkich niezbędnych prac do prawidłowego funkcjonowania drogi ekspresowej, zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa oraz zarządzeniami Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad. Wykonawca wykona wszystkie niezbędne opracowania projektowe, uzyska w imieniu i na rzecz Zamawiającego konieczne opinie, warunki techniczne, wszelkie uzgodnienia, pozwolenia, zezwolenia, decyzje i zgody niezbędne dla wykonania Kontraktu zgodnie z Wymaganiami Zamawiającego i Warunkami Kontraktu, wykonana roboty budowlane i uzyska w imieniu i na rzecz Zamawiającego decyzje o pozwoleniu na użytkowanie. Zgodnie z powyższym w ramach kontraktu Wykonawca będzie miał obowiązek zaprojektować i wykonać w szczególności: 1) drogę ekspresową S1; 2) węzły drogowe: Kosztowy II i Lędziny; 3) przebudowę istniejących dróg w zakresie kolizji z drogą S1; 4) drogi inne niż droga ekspresowa S1, w tym: — zmiana przebiegu istniejących dróg, w celu przywrócenia naruszonych połączeń drogowych lub zapewnienia dojazdu do nieruchomości, — dodatkowe jezdnie, zlokalizowane w pasie drogowym drogi S1, — utwardzenie terenu na potrzeby utrzymania; 5) zatoki do kontroli pojazdów dla służb Policji i Inspekcji Transportu Drogowego; 6) budowę i/lub przebudowę infrastruktury dla pieszych i rowerzystów, skrzyżowań drogi krajowej z linią kolejową; 7) przejazdy oraz wjazdy awaryjne na drogę S1; 8) obiekty inżynierskie; 9) system odwodnienia terenu, w tym urządzenia odwadniające korpus drogowy; 10) urządzenia ochrony środowiska; 11) infrastrukturę dla potrzeb obiektów przy drodze S1; 12) przebudowę kolidujących urządzeń i sieci istniejącej infrastruktury pod i nadziemnej; 13) wyburzenia budynków i obiektów budowlanych, rozbiórkę elementów dróg, przepustów i innych; 14) sieć teletechniczną na potrzeby Zamawiającego; 15) oświetlenie drogowe; 16) organizację ruchu i urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego; 17) oczyszczenie i udrożnienie istniejących urządzeń melioracyjnych I odbiorników dla skutecznego odprowadzenia wody z pasa drogowego; 18) po zakończeniu pełna rekultywacja terenów zajętych przez zaplecza techniczne i socjalne, plac budowy, drogi tymczasowe – wykonane na potrzeby budowy oraz wszelkich innych terenów przekształconych przez Wykonawcę; 19) wykonanie napraw w zakresie przywrócenia dróg, nieruchomości lub budynków użytkowanych lub uszkodzonych w skutek działań Wykonawcy do stanu technicznego nie gorszego niż przed rozpoczęciem budowy; 20) wznowienie/ustalenie/wydzielenie granic pasów drogowych dróg budowanych w ramach inwestycji, z uwzględnieniem ich projektowanej kategorii wraz z opracowaniem szkicu przebiegu granic tych pasów drogowych; 21) wszelkie roboty wynikające z konieczności podłączenia odcinka do istniejącego układu komunikacyjnego wraz z jego ewentualną przebudową i zmianą organizacji ruchu wynikającą z przyjętych rozwiązań; 22) system zarządzania ruchem; 23) wzmocnienie podłoża gruntowego i zapewnienie stateczności skarp wykopów i nasypów w zakresie dostosowanym do warunków gruntowo-wodnych, z uwzględnieniem m.in. terenów górniczych.