modélisation technico-économique des coûts du réseau ferré national

Description

cet outil de modélisation des coûts du réseau sera conçu, en concertation avec Sncf Réseau, sur la base d'une approche bottom up, et reposera sur les travaux de modélisation des coûts des briques fonctionnelles du réseau réalisés par les services de l'autorité. Il devra permettre notamment :- d'approfondir la connaissance des déterminants et de la dynamique des coûts du Rfn ;- de définir des méthodes d'allocation des coûts du réseau aux différentes activités utilisatrices du Rfn ;- d'évaluer les marges d'efficience entre le Gi actuel et un Gi " efficace ", modélisé selon une approche normative Lot 1: cet outil de modélisation des coûts du réseau sera conçu, en concertation avec Sncf Réseau, sur la base d'une approche bottom up, et reposera sur les travaux de modélisation des coûts des briques fonctionnelles du réseau réalisés par les services de l'autorité. Il devra permettre notamment :- d'approfondir la connaissance des déterminants et de la dynamique des coûts du Rfn ;- de définir des méthodes d'allocation des coûts du réseau aux différentes activités utilisatrices du Rfn ;- d'évaluer les marges d'efficience entre le Gi actuel et un Gi " efficace ", modélisé selon une approche normative