Construction work for railways workshop

Description

Dans le cadre de l'arrivée de nouvelles rames MI-2N (courtes 4 caisses) et Z50000 (7 caisses) sur le site de l'unité opérationnelle de Levallois du Technicentre SNCF de Paris-Saint-Lazare, des adaptations ou acquisitions de nouvelles installations sont nécessaires. L'objectif de l'investissement est d'adapter l'atelier de maintenance existant pour fiabiliser l'outil de production et améliorer la disponibilité des rames pour l'activité Transilien. L'UO de Levallois réalisera la maintenance de niveau 2 et 3 des rames Z50000 et MI-2N. Le marché objet du présent appel à candidature a pour objectif de notifier une commande études d'exécution, fournitures et travaux en entreprise générale. La 3ème tranche pour l'adaptation de l'unité opérationnelle de Levallois consiste à construire une aire bétonnée à l'avant de l'atelier historique (tranche 3 – phase 1 réalisée au préalable non comprise dans le présent dossier), à réadapter les voies 31 – 33 et 35 de l'atelier 3 voies (Tranche 3 – p.. Dépose de passerelles suspendues, garde-corps en cornières ou profils du commerce: 15 tonnes. Construction de charpente métallique: — passerelles à double niveaux posées au sol: 180 ml, — passerelles à simple niveau posées au sol: 180 ml, — passerelles suspendues à la charpente existante: 180 ml, — garde-corps en encorbellement: 180 ml, — estacades en façades: 270 ml. — volume béton: 128 m3, — démolition de béton armé: 150 m3, — surface à résiner: 3 300 m2, — ponts roulants de CMU 2 T: 2 unités, — ponts roulants de CMU 1,6 T: 3 unités, — dépose de tables élévatrices de CMU 2 T: 2 unités, — canalisations d'air comprimé en acier galvanisé renforcé: 1 500 ml, — prises air comprimé: 80 unités, — appareils d'éclairage: 400 unités, — coffrets de prises: 80 unités, — fourniture et mise en place de caténaire PAC: 160 ml. Les quantités indiquées ci-dessus sont données simplement à titre indicatif.