Mission de relevé laser

Description

La Société nationale des chemins de fer luxembourgeois (SNCFL) s’est engagée dans un processus de digitalisation de son patrimoine (immeubles/infrastructures) existant. Dans le cadre de l'utilisation du processus BIM, il faudra procéder en amont du projet au laser scanning du patrimoine existant. Ces modèles seront utilisés comme base pour le développement du projet ou le cas échéant pour réaliser des relevés laser spécifiques et ponctuels. Lot 1: La mission «relevé laser» comporte les missions suivantes: (liste non exhaustive). Mission relevé laser: — des relevés du patrimoine bâti existant (bâtiments, ponts, tunnels, des tronçons de voies…); — des relevés laser pourront aussi être utilisés pour la gestion d’un bâtiment ou d’un patrimoine immobilier. Il est en effet parfois essentiel de pouvoir suivre l’évolution de données géométriques au cours du temps ou simplement de pouvoir situer spatialement un bâtiment ou un élément architectural dans un ensemble plus grand; — des relevés laser ferroviaires divers; — des relevés laser sur les terrains d’assise des projets; — des relevés laser comprenant les volets génie civil et génie technique (= génie électrique et génie climatisation, ventilation, chauffage et sanitaire) ainsi que la partie infrastructure ferroviaire. Mission post-traitement: — le contrôle de conformité des exigences des relevés laser sera fait à l’aide des fichiers issus des traitements des nuages de points; — le logiciel Recap Pro sera utilisé pour la visualisation et la vérification des relevés laser afin de garantir la continuité du processus BIM; — le prestataire garantira la présence des informations souhaitées dans le modèle issu du relevé laser, les livrables: —— rendu du nuage de point en couleurs; —— images 360; —— relevé laser pour les projets sous format. e57, .rcp, .xyz, .pts, .las et .laz selon besoin de la maîtrise d’ouvrage; — la restitution du nuage de point se fera a minima obligatoirement au format .rcp. Les langues véhiculaires du projet sont le français et l’allemand.