Research and development services and related consultancy services

Description

„Untersuchungen zur wissenschaftlichen Begleitung des reformierten Fahrlehrerrechts: Teil 1 – Erarbeitung einer Gesamtkonzeption und Erfassung der Umsetzungspraxis der neu gestalteten Fahrlehrerausbildung“ Problem/Ausgangslage Nach Abschluss des Gesetzgebungsverfahrens zur Reform des Fahrlehrerrechts sind wesentliche Änderungen in der Ausbildung und im Beruf des Fahrlehrers absehbar. Die Reform soll zur Verbesserung der pädagogischen Qualität der Fahrlehrerausbildung und damit zur weiteren Erhöhung der Sicherheit von Fahranfängern beitragen. Darüber hinaus sollen mit der Reform des Fahrlehrerrechts die Fahrschulüberwachung optimiert, bürokratische Hürden abgebaut und dem Nachwuchsmangel bei dem Beruf des Fahrlehrers entgegengewirkt werden. Die Neuregelungen treten zum 1.1.2018 in Kraft. Die Bundesanstalt für Straßen-wesen wurde vom Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur beauftragt, die Umsetzung der Reform wissenschaftlich zu begleiten. Die reformierte Fahrlehrerausbildung stellt eines der Kernelemente der Neufassung des Fahrlehrerrechts dar. Zur Neugestaltung der Fahrlehrerausbildung wurde auf Basis eines im Auftrag der Bundesanstalt für Straßenwesen erstellten Gutachtens ein grundlegend überarbeiteter Rahmenplan für die künftige Ausbildung an Fahrlehrerausbildungsstätten erstellt. Personen, die ab dem 1.1.2018 die Fahrlehrerausbildung beginnen, werden nach dem reformierten System ausgebildet. Die Fahrlehrerausbildungsstätten haben die Aufgabe, die neu konzipierte Ausbildung einschließlich der Vorgaben des Rahmenplans kurzfristig in die Praxis zu überführen. Die hierzu erforderlichen organisatorischen Schritte umfassen insbesondere die Erstellung von Ausbildungsplänen, das Entwerfen detaillierter Unterrichtsplanungen einschließlich ihrer Nachbereitung sowie die Entwicklung geeigneter Lehr-Lernmedien. Ziel/Nutzen Das vorliegende Projekt beinhaltet zwei Projektteile und stellt die initiale Untersuchung zur wissenschaftlichen Begleitung der Reform des Fahrlehrerrechts dar. Im Projektteil 1 soll ein Gesamtkonzept mit geeigneten Evaluationsdesigns skizziert werden, welches Vorschläge zur Evaluation aller genannten Gesichtspunkte der Reform (Verbesserung der pädagogischen Qualität der Fahrlehrerausbildung, Optimierung der Fahrschulüberwachung, Entbürokratisierung und Nachwuchsmangel Entgegenwirken) umfasst. Im Projektteil 2 soll eine Beurteilung der Umsetzbarkeit der theoretischen Konzeptgrundlagen der reformierten Fahrlehrerausbildung in die Ausbildungspraxis vorgenommen werden, um eventuell notwendigen Nachsteuerungsbedarf zu identifizieren. Kernstück dieses Projektteils ist somit die wissenschaftliche Begleitung der Umsetzungspraxis des neuen Rahmenplans der Fahrlehrerlaubnisklasse BE an einigen – im Rahmen des Projekts auszuwählenden – Fahrlehrerausbildungsstätten. Die bei dieser Prozessbegleitung und -bewertung erzielten Erkenntnisse bilden die Grundlage für eine – sofern notwendige – inhaltliche und methodische Prozessoptimierung inklusive Empfehlungen zur Gestaltung eines Referenz- bzw. Musterausbildungskonzepts. Diese Empfehlungen sollen den Fahrlehrerausbildungsstätten bundesweit zur Verfügung gestellt werden können. Auf Basis der Projektergebnisse aus beiden Teilen sollen schließlich Empfehlungen zum weiteren Vorgehen bei der Evaluation der reformierten Fahrlehrerausbildung (insbesondere zu Folgeuntersuchungen) formuliert werden.