Pilotprosjekt biokull

Description

I klimastrategien for Oslo står det at «fra senest 2030 er Oslo en karbonnegativ by, det vil si at Oslo bidrar til å redusere mengden klimagasser i atmosfæren gjennom både biologisk og industriell karbonfangst og lagring.» For å bidra til dette vil Klimaetaten og Bymiljøetaten starte et pilotprosjekt med å bruke biokull i beplantning langs en sykkelvei. I dette prosjektet ønsker vi å få mer kunnskap om hvilke effekter biokull kan ha for karbonlagring, vekstforhold, vannfordrøyning, og håndtering av forurensning og veisalt i et typisk plantefelt i Oslo. Anskaffelsen er tilknyttet Klimasatsprosjektet, Biokull; Karbonlagring, vannrensing og fordrøyning, som har fått tilsagn om finansiering. Den øvre økonomiske rammen er på til sammen kr 785 000,- eks mva, fordelt over årene 2025, 2026 og 2027. Vi ønsker tilbud på feltarbeid på et konkret beplantningsprosjekt som Bymiljøetaten skal etablere våren 2025. Det skal bygges en 140 meter lang sykkelvei i Vetlandsveien på Oppsal, som skal erstatte dagens gateparkering. Se utklipp av plantegning under. Mellom sykkelvei og gangvei skal det etableres en sammenhengende rabatt med 2,8- 3 meters bredde hvor det skal plantes mellom 12-14 trær med gress eller stauder som bunndekke. Det er ikke planlagt å endre oppbyggingen på dagens gangvei, men det kan være aktuelt å legge rotvennlig forsterkningslag under gangbanen. Det er planlagt teglstein som dekke på fortau og i sykkelbane. Se Figur 1, for skisse av sykkelvei og beplantning. Vi ønsker at tilbyder skal levere et løsningsforslag på hva det kan være aktuelt å måle og analysere i dette pilotprosjektet og hvordan det skal gjøres. Se dokumenter for all info