Intercity railway works

Description

Travaux de génie civil et électrique de signalisation et télécommunication. Créer un terminus technique: — transformation de la V3 de service en V1bis principale électrifiée; — création d'une liaison V1/V2 coté Angers à 60 km/h; — création d'un quai supplémentaire de 162 m de longueur desservant la nouvelle V1 bis avec accessibilité aisée; — création d'une nouvelle voie de garage électrifiée (V3) de 170 m de longueur pour le TER. Rendre l’accessibilité PMR et mise aux normes PMR: — amélioration de l'accessibilité par le souterrain existant par la création d'ascenseurs sur le quai A (BV) et sur le quai central; — traitement du quai V1 dans la continuité du quai V1 bis (mise en place de DEV); — traitement complémentaire PMR du quai central pour l'arrêt des TGV UM2 sur V2 et V2bis. Reconstitution pour le GID et libération futur PEM: — reconstitution V7 et V9 le long du quai V1 bis; — création d'un accès pour le GID.