Catenary's construction works

Description

Afin de limiter les conséquences sur la circulation des trains, lors d'incident nécessitant la coupure d'urgence sur l'une de ces 2 branches, la caténaire est redécoupée afin de créer des sections élémentaires supplémentaires qui serviront à demeure de section neutre de protection. Ainsi les circulations sur la section de ligne non concernée par l'incident ne seront pas impactées suite aux mesures prises par le CSS. Les travaux de redécoupage SEL sont répartis sur deux sites et nécessitent les travaux caténaires suivants: Site nº 1 — Ligne 450 Km 304 supports existant 7 et 8: Création d'un sectionnement électrique, par isolateur de section V1 et V2. Les travaux consistent: — Pose de 4 supports 304/7A, 304/7B, 304/7C, 304/8A (fouille, béton, matage), — Pose de panneaux grillagés de protection, — Pose de 2 isolateurs de section V1 et V2, — Déroulage de feeders d'alimentation transversaux, — Mise en place d'appareils d'interruptions bipolaires FSK2 + Tt. Site nº 2 — Ligne 515 Km 339 supports existant 25 et 26: Création d'un sectionnement électrique, par isolateur de section V1 et V2. Les travaux consistent: — Pose de 6 supports 339/25A, 339/25B, 339/25C, 339/25D, 339/25E 339/26A (fouille, béton, matage), — Pose de 2 isolateurs de section V1 et V2, — Déroulage de feeders d'alimentation transversaux, — Mise en place d'appareils d'interruptions unipolaires FSK2 + Tt.