Réaménagement de la gare routière d'Antony en éco-station bus avec création d'un auvent

Description

Le projet vise la restructuration de la gare de bus existante, intégrée à un pôle multimodal avec la station Antony du RER B et l'Orlyval, le parvis de la gare ferroviaire, et une partie du Bâtiment voyageur. En tant que centre de convergence pour divers modes de transport, il joue un rôle crucial en hypercentre de la ville, connectant bus, RER, Orlyval, piétons, cyclistes et véhicules motorisés. Outre les flux voyageurs, le pôle gère des aspects utilitaires tels que le stationnement du personnel, la livraison des commerces, etc. Le projet vise à harmoniser ces fonctions, améliorer le confort, optimiser la gestion du pôle bus, et rendre le site plus lisible. Il se décompose en entités telles que l'Eco station Bus, le parvis, les zones de stationnement, et une réhabilitation du Bâtiment voyageur. Le partenariat entre IDFM & RATP se concentre sur des concepts simples et durables, notamment la rationalisation de l'espace, des services pour les voyageurs, une architecture respectueuse de l'environnement, et l'intégration de services accessibles à tous. L'objectif est de corriger les dysfonctionnements, rendre le site plus lisible et accessible, favoriser les services inclusifs, intégrer le stationnement vélo, et harmoniser le site avec une architecture distinctive et une végétalisation. Dans ce contexte, le présent marché a pour objet réaménagement de la gare routière d'Antony en éco-station bus (référentiel IDFM) avec création d'un auvent. Ce marché comprend également l'installation de chantier et les travaux VRD Lot 1: Le présent marché porte sur les travaux de réaménagement de la gare routière d'Antony en éco-station bus (référentiel IDFM) , la création d'un auvent en structure bois-métal et création-réaménagement de locaux techniques (local poubelles). Les principaux travaux attendues sont : - L'installation de chantier - Les travaux préparatoire - Les travaux de VRD ( Reprise de 1175m2 de dalles en béton, Reprise de 15 ensembles d'éclairage public, F/ tirage de 650ml de câble ...) - L'installation d'un Auvent (structure bois et métal) (F/P de 170ml poutres longitudinales, 140ml de poutres transversales, 420ml de pannes T .....) - Création d'un abri bus et d'un local technique - Les travaux de couverture et d'étanchéité ( Fourniture et pose de 721m2 de panneaux polycarbonate, F/P de 1547ml de plafond bois extérieur, F/P 153m2 de bardage en tôle d'acier, F/P 154m2 d'ossature métallique....) - Fourniture et pose de mobilier ( garde de corps, potelets et bancs ) - Les espaces verts A titre informatif, l'opération aura lieu sur une surface de 2 984m2 et la superficie de l'auvent à créer est de 694m2 Les travaux auront lieu sur site en exploitation. Certaines prestations seront réalisées en nuit longue et nuit courte CTA : E41 - Métallerie, serrurerie E44 - Charpente métallique E21 - Travaux de voirie Conformément à l’article R.2161-23 du CCP, la RATP pourra attribuer le marché sur la base des offres initiales sans négociation La durée mentionnés à l'article 2.2.7 peuvent être modifié au moment du lancement du DCE