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Neubau Mischwasserkanal für den Neubau der Sekundarschule
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Value
420,000 EUR
Current supplier
Josef Schiffarth Straßen- und Tiefbau GmbH
Description
Die Stadt Wermelskirchen beabsichtigt die Vergabe der Leistung Neubau Mischwasserkanal für den Neubau der Sekundarschule. Lot 1: Die Stadt Wermelskirchen beabsichtigt den Neubau Mischwasserkanal für den Neubau der Sekundarschule entsprechend der Vorgaben der Leistungsbeschreibung - rund 300 m Kanalbau mit Schächten in unterschiedlichen Höhenlagen ab April 2021. Vorhaben: Die Stadt Wermelskirchen plant den Abriss der bestehenden Realschule an der Rot-Kreuz-Straße, um auf dem Gelände die neue Sekundarschule errichten zu können. Im Schulgelände verläuft ein öffentlicher Mischwasserkanal DN 250 bis DN 350 aus Steinzeugrohren. Dieser befindet sich im Abrissbereich der Realschule, teilweise unterhalb der vorhandenen Gebäude. Weiterhin kreuzt der Kanal die Flächen des geplanten Neubaus. Als Ersatz ist zur Sicherstellung der Abwasserbeseitigung ein neuer Mischwasserkanal im Vorfeld der gepl. Baumaßnahme in eine neue Trasse außerhalb des Baufeldes zu legen. Weiterhin ist der vorh. Mischwasserkanal gem. Generalentwässerungsplanung des Städt. Abwasserbetriebs Wermelskirchen hydraulisch überlastet und dementsprechend hydraulisch zu verstärken. Die neu zu verlegenden Kanäle sind in den Nennweiten DN 300 bis DN 600 geplant. Im Zuge der Kanalbauarbeiten ist das vorhandene Pflaster der derzeit befestigten Flächen aufzunehmen und zur Wiederverwendung auf dem Baugrundstück nach Anweisung des Auftraggebers zu lagern. Die Oberflächen sind zwischen S6 und 160 RÜ wieder wie vorgefunden hergestellt. Alle anderen Oberflächen sind aufgrund der folgenden Baumaßnahmen nicht wieder herzustellen. Die Baugruben sind bis OK- Gelände zu verfüllen. Flächen, die wieder als Wegeführung genutzt werden, sind provisorisch mit Schotter oder bit. Tragschicht einzudecken. Parallel zu den Kanalbauarbeiten finden die Abbrucharbeiten der bestehenden Realschule statt. Die Zufahrt zum Baugrundstück wird gleichzeitig vom Abbruchunternehmen und Kanalbauer genutzt. Die Arbeiten im Bereich des Schachtes S 5 sind so umzusetzen, dass die Zufahrt unter halbseitiger Überbrückung umgesetzt wird. Daher stellt die Baustelle erhöhte Ansprüche an die maschinelle Ausrüstung, die personelle Besetzung und termingerechte Abwicklung. Dazu gehört auch eine reibungslose Kommunikation zwischen Bauherr, Auftragnehmer, Anliegern, dem Abbruchunternehmen und den Speditionen und der örtlichen Bauüberwachung. Diese ist u. a. insbesondere durch kurzfristige Verfügbarkeit und Mobilität des AN sicherzustellen. Weitere Angaben entnehmen Sie bitte den Vergabeunterlagen/dem Leistungsverzeichnis.
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