Construction work for bridges

Description

Zakres robót obejmuje: Przebudowę mostu drogowego im. Prezydenta Ignacego Mościckiego na rz. Wiśle w m. Puławy, na terenie województwa lubelskiego. Obiekt usytuowany jest w ciągu drogi wojewódzkiej nr 874 Zarzecze – Puławy. Dokumentacja projektowa jest dostosowana do zidentyfikowanych potrzeb osób z niepełnosprawnościami i zgodna z koncepcją uniwersalnego projektowania, opartego na ośmiu regułach: 1. użyteczności dla osób o różnej sprawności, 2. elastyczności w użytkowaniu, 3. prostym i intuicyjnym użytkowaniu, 4. czytelnym informacjom, 5. tolerancji na błędy, 6. wygodnym użytkowaniu bez wysiłku, 7. wielkości i przestrzeni odpowiedniej dla dostępu i użytkowania, 8. percepcji równości. Jako obiekt publiczny, nie posiada ograniczeń dostępności przez wszystkich uczestników ruchu drogowego, do czego obligują przepisy dotyczące wymagań m.in. dla warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi i obiekty mostowe. Zakres całego zadania związanego z przebudową obejmuje: 1). Branża mostowa: oczyszczenie elementów konstrukcyjnych mostu, odnowienie zabezpieczenia antykorozyjnego konstrukcji stalowej mostu, wymiana uszkodzonych elementów konstrukcji mostu i nitów, remont konstrukcji wsporczej chodników, naprawa systemu odwodnienia mostu, remont podpór, naprawa torów wózków rewizyjnych, naprawa i odnowienie balustrad, wymiana elementów barier ochronnych, oczyszczenie i odnowienie zabezpieczenia antykorozyjnego łożysk, oczyszczenie i naprawa dylatacji, naprawa zawiasów bramek do zejścia drabinowego do wózków rewizyjnych, 2. Najbardziej istotnymi z punktu widzenia prawidłowej realizacji kontraktu, kluczowymi dla uzyskania oczekiwanych parametrów mostu (kluczowymi) są następujące roboty branży mostowej: wykonanie zabezpieczenia antykorozyjnego elementów konstrukcyjnych mostu i chodników. (poz. 1 od 1 d.1 do 10 d.1, poz. 2 2.4 przedmiaru). 2) Branża telekomunikacyjna: przebudowa sieci teletechnicznej 3) Branża elektryczna: przebudowa sieci elektroenergetycznych i oświetlenia 3. Z uwagi na wytyczne dotyczące realizacji zadania oraz sposobu finansowania, zamawiający przewiduje podział finansowy przedmiotu zamówienia na trzy etapy W trzyletnim okresie realizacji. Sposób etapowania i wykonania robót budowlanych związany jest z zachowaniem czynnego ciągu komunikacyjnego dla pieszych i pojazdów. Etap I. Limit wydatków w 2018 r. wynosi 3 780 926,00 PLN brutto, co oznacza, że wykonawca zobowiązany jest do wykonania i rozliczenia robót na kwotę 3 780 926,00 PLN brutto. Inwestor dopuszcza zwiększenie kwoty limitu wydatków na 2018 rok pod warunkiem zabezpieczenia środków finansowych w budżecie Województwa Lubelskiego. Etap II. Limit wydatków w 2019 r. wynosi 3 770 925,00 PLN brutto, co oznacza, że wykonawca zobowiązany jest do wykonania i rozliczenia robót na kwotę 3 770 925,00 PLN brutto. Inwestor dopuszcza zwiększenie kwoty limitu wydatków na rok 2019 pod warunkiem zabezpieczenia środków finansowych w budżecie Województwa Lubelskiego. Etap III. W trzecim etapie zamawiający przewiduje zakres robót: wykonanie pozostałego zakresu robót zgodnie z dokumentacją projektową, Szczegółowymi Specyfikacjami Technicznymi oraz przedmiarem robót, który nie został ujęty przez Wykonawcę w zakresie robót Etapu I i Etapu II. Wartość robót etapu III w 2020 r. stanowić będzie dopełnienie do wartości wynagrodzenia umownego po pomniejszeniu o wartość robót wykonanych w Etapie I i II. 4. Zakres robót obejmuje wszelkie czynności niezbędne do wykonania przedmiotu umowy, który w szczególności określa dokumentacja projektowa. 5. Zgodnie z art. 30 ust. 4 ustawy Prawo zamówień publicznych, Zamawiający dopuszcza rozwiązania równoważne opisywanym. Wykonawca, który powołuje się na rozwiązania równoważne opisywane przez Zamawiającego jest obowiązany wykazać, że oferowane roboty budowlane spełniają wymagania określone przez Zamawiającego (art. 30, ust. 5 ustawy Pzp). Za rozwiązanie równoważne uznane będzie wykonanie robót przy wykorzystaniu technologii, materiałów i sprzętu innego niż określone w SST zaproponowane w ofercie, pod warunkiem, że ich parametry będą nie gorsze niż określone w SST. 6. Zamawiający stosownie do art. 29 ust. 3a ustawy Pzp, wymaga zatrudnienia przez wykonawcę lub podwykonawcę na na podstawie umowy o pracę osób wykonujących czynności: Zabezpieczenie antykorozyjne elementów konstrukcji stalowej mostu, wymiana uszkodzonych elementów konstrukcji mostu i nitów, remont konstrukcji wsporczej chodników i torów wózków rewizyjnych, naprawa systemu odwodnienia mostu, remont podpór, naprawa i odnowienie balustrad, wymiana elementów barier ochronnych, oczyszczenie i naprawa dylatacji, przebudowa sieci teletechnicznej i energetycznej,