Przebudowa dwóch wiaduktów drogowych w ciągu drogi krajowej nr 44 - ul. Mikołowskiej w Tychach

Description

Przedmiot zamówienia pn. „Przebudowa dwóch wiaduktów drogowych w ciągu drogi krajowej nr 44 – ul. Mikołowskiej w Tychach” będzie realizowany w formule „Projektuj i Buduj”. Przedmiotem zamówienia jest zaprojektowanie i budowa wiaduktów drogowych w ciągu drogi krajowej nr 44 na odcinku od km 30+580 do km 31+180 nad torami kolejowymi wraz z przebudową przyległej infrastruktury drogowej, budowa oświetlenia drogowego, kanałów technologicznych, kanalizacji deszczowej, przebudowa sieci uzbrojenia terenu oraz kolidującej infrastruktury kolejowej i ITS. Lot 1: Przedmiot zamówienia pn. „Przebudowa dwóch wiaduktów drogowych w ciągu drogi krajowej nr 44 – ul. Mikołowskiej w Tychach” będzie realizowany w formule „Projektuj i Buduj”. Przedmiotem zamówienia jest zaprojektowanie i budowa wiaduktów drogowych w ciągu drogi krajowej nr 44 na odcinku od km 30+580 do km 31+180 nad torami kolejowymi wraz z przebudową przyległej infrastruktury drogowej, budowa oświetlenia drogowego, kanałów technologicznych, kanalizacji deszczowej, przebudowa sieci uzbrojenia terenu oraz kolidującej infrastruktury kolejowej i ITS. Powyższy odcinek stanowi fragment drogi krajowej nr 44 oraz zlokalizowany jest na terenie województwa śląskiego, w mieście Tychy. Wykonawca zaprojektuje i wykona obiekty inżynierskie oraz drogę krajową, w tym elementy infrastruktury o parametrach podanych poniżej: Droga krajowa oraz elementy infrastruktury: klasa techniczna - G prędkość projektowa Vp - 50 km/h liczba jezdni - 2 liczba i szerokość pasów ruchu - 2 x 3,5 m szerokość opaski zewnętrznej - 0,50 m rodzaj konstrukcji nawierzchni - podatna kategoria ruchu - min. KR 6 (lub wyższa zgodnie z prognozą ruchu) dopuszczalny nacisk pojedynczej osi napędowej pojazdu na nawierzchnię - 115 kN/oś skrajnia pionowa kolejowa - 6,9 m szerokość infrastruktury dla pieszych - 2 m szerokość infrastruktury dla pieszych i rowerzystów - 3,0 m Łączna powierzchnia drogi krajowej min. 5741,95 m2. Łączna powierzchnia zjazdów min. 167,40 m2. Łączna powierzchnia zieleńców min. 1099,60 m2. Łączna objętość wykopów min. 1054,63 m3. Łączna objętość nasypów min. 13840,71 m3. Łączna powierzchnia chodników min. 255,70 m2. Łączna powierzchnia ciągów pieszo-rowerowych min. 1181,35 m2. Obiekty inżynierskie: Charakterystyczne parametry obiektu budowlanego WD-1 Rozpiętość teoretyczna przęsła: L_t = 40,0+40,0 m Długość całkowita obiektu: L = 81,75 m Szerokość całkowita obiektu: b = 14,6 m Kąt skosu: ok. 60° Wysokość konstrukcji: h = 1,835-2,535 m Wysokość dźwigarów stalowych: hs = 1,4-2,1 m Spadek podłużny: i = 0-2,0% Spadek poprzeczny: i = 2,0 % Klasa obciążeń: klasa I wg. Dz.U. nr 63 poz. 735 Ilość pasów ruchu na obiekcie: 2 pasy ruchu + ciąg pieszo rowerowy Ustrój nośny dwuprzęsłowy, zespolony Posadowienie głębokie – pale wielkośrednicowe Dylatacje - dylatacja wielomodułowa Charakterystyczne parametry obiektu budowlanego WD-2 Rozpiętość teoretyczna przęsła: L_t = 40,0+40,0 m Długość całkowita obiektu: L = 81,77 m Szerokość całkowita obiektu: b = 12,0 m Kąt skosu: ok. 60° Wysokość konstrukcji: h = 1,835-2,535 m Wysokość dźwigarów stalowych: hs = 1,4-2,1 m Spadek podłużny: i = 0-2,0% Spadek poprzeczny: i = 2,0 % Klasa obciążeń: klasa I wg. Dz.U. nr 63 poz. 735 Ilość pasów ruchu na obiekcie: 2 pasy ruchu Ustrój nośny: dwuprzęsłowy, zespolony Posadowienie: głębokie – pale wielkośrednicowe Dylatacje: dylatacja wielomodułowa Szczegółowy opis zamówienia oraz sposób jego wykonania określony jest w Programie Funkcjonalno-Użytkowym („PFU”) oraz w Projektowanych postanowieniach umowy, opracowanych dla potrzeb niniejszego zamówienia stanowiących odpowiednio załącznik nr 2 oraz 7 do SWZ. Niniejsze zamówienie jest współfinansowane z Rządowego Funduszu Polski Ład: Program Inwestycji Strategicznych. Wstępna promesa dotycząca dofinansowania inwestycji z programu Rządowego Funduszu Polski Ład: Program Inwestycji Strategicznych Nr 01/2021/772/PolskiLad