Beschaffung ITCS, Vertriebstechnik und Fahr-, Umlauf- und Dienstplanung im ÖPNV

Description

Die VerkehrsManagement Elbe-Elster GmbH (VMEE) ist das kommunale Verkehrsunternehmen im Landkreis Elbe-Elster. Der Landkreis ist zu 100% der Gesellschafter der VMEE. Die Leistungen werden zu 60% von der 100%-igen Tochter Nahverkehr GmbH Elbe-Elster und zu 40% von privaten Nachauftragnehmern erbracht. Durch die VMEE werden auf 34 Linien mit 100 Linienbussen und 10 Großraum-PKWs ca. 5 Millionen Fahrplankilometer pro Jahr erbracht. Die Verkehrsgesellschaft Oberspreewald-Lausitz mbH (VGOSL) ist ein 100%-iges Tochterunternehmen des Landkreises Oberspreewald-Lausitz, welcher mit dem Nahverkehrsplan die Vorgaben an Fahrpläne und Fahrpreise sowie an die Qualitätsmerkmale der Verkehrsdurchführung definiert. Die VGOSL organisiert auf dieser Basis den gesamten regionalen Linienverkehr (26 Linien) und die darin integrierte Schülerbeförderung im Landkreis sowie die Stadtverkehre Senftenberg und Lübbenau (4 Linien). Mit rund 80 Linienbussen und 30 Kleinbussen werden jährlich über 2 Millionen Fahrgäste befördert. Die Auftraggeber VerkehrsManagement Elbe-Elster GmbH (VMEE) und Verkehrsgesellschaft Oberspreewald-Lausitz mbH (VGOSL) beabsichtigen die Erneuerung ihrer Systemlandschaft und beschaffen gemeinsam in diesem Los das Fahr-, Umlauf- und Dienstplanungssystem. Die Beschaffung erfolgt mit folgenden wesentlichen Komponenten: o Stammdatenverwaltung o Fahrplanung o Umlaufplanung o Dienstplanung o Veröffentlichungen /Ausgabeprodukte o Statistik o (VDV-) Schnittstellen o Dienstleistungen II.2.5) Zuschlagskriterien: Die nachstehenden Kriterien: Qualitätskriterium: Offizielle Bezeichnung: Qualität Lastenheft; Gewichtung: 30%; Kostenkriterium: Offizielle Bezeichnung: Investitionskosten; Gewichtung: 35%; Offizielle Bezeichnung: Betriebs- und Wartungskosten; Gewichtung: 35% II.2.11) Angaben zu Optionen: ja; Beschreibung der Optionen: Beschreibung der Optionen: Die folgende Liste stellt einen Auszug der wesentlichen Optionen dar. Eine detaillierte Auflistung erfolgte in den Beschaffungsunterlagen. - Dienstplanung - Printerzeugnis: Erzeugen von Perlschnüre sowohl aus dem gesamten Linienweg unter Anzeige aller Haltestellen je Fahrtrichtung, als auch einen Auszug nur der Überhaltestellen und / oder der Verknüpfungshaltestellen je Richtung. - VDV-Schnittstellen - Schnittstelle zum Personalplanungssystem PERDIS II.2.13) Angaben zu Mitteln der Europäischen Union: nein II.2.14) Zusätzliche Angaben: nicht angegeben II.2.1) Bezeichnung des Auftrags: ITCS, Bordrechner und Vertriebstechnik Los-Nr.: 2 II.2.2) Weitere(r) CPV-Code(s): CPV-Code Hauptteil: 48100000; CPV-Code Zusatzteile: nicht angegeben; CPV-Code Hauptteil: 32235000; CPV-Code Zusatzteile: nicht angegeben; CPV-Code Hauptteil: 32441300; CPV-Code Zusatzteile: nicht angegeben; CPV-Code Hauptteil: 30233300; CPV-Code Zusatzteile: nicht angegeben; CPV-Code Hauptteil: 30216130; CPV-Code Zusatzteile: nicht angegeben; CPV-Code Hauptteil: 48000000; CPV-Code Zusatzteile: nicht angegeben; CPV-Code Hauptteil: 42961300; CPV-Code Zusatzteile: nicht angegeben II.2.3) NUTS-Codes: DE407, DE40B; Hauptort der Ausführung: Postleitzahl: 03238; Ort: Finsterwalde; Land: DE II.2.4) Beschreibung der Beschaffung: Die Auftraggeber VerkehrsManagement Elbe-Elster GmbH (VMEE) und Verkehrsgesellschaft Oberspreewald-Lausitz mbH (VGOSL) [Beschreibung der Auftraggeber siehe Los 1] beabsichtigen die Erneuerung ihrer Systemlandschaft und beschaffen gemeinsam in diesem Los das ITCS, Bordrechner sowie Vertriebstechnik. Die Beschaffung erfolgt mit folgenden wesentlichen Komponenten: o ca. 230 Bordrechner o ca. 40 Mobile Fahrscheindrucker (Handhelds) o ca. 9 ortsfeste Vertriebsgeräte o Hintergrundsystem zum elektronischen Fahrgeldmanagement, zur Tarifverwaltung, Abrechnung und Statistik o Anbindung der Bordrechner und Handhelds ans ITCS o Anbindung des Hintergrundsystems an das VBB eTicketing (PRION des VBB), wobei der Kontroll- und Sperrlistenservice (KOSE) Sperr- und auch Entsperraufträge entgegennimmt. o Ausrüstung der Fahrzeuge unter Nutzung der vorhandenen Fahrzeugverkabelung o Bordrechner-Schnittstellen im Fahrzeug und zum ITCS o ITCS-Grundsystem o ITCS-Schnittstellen o Dienstleistungen o Optional: Software-Modul zur Leistungsabrechnung der geleisteten Betriebsstunden und gefahrenen Kilometer