Repair and maintenance services of aircraft

Description

Im Falle dieser Beschaffungsmaßnahme handelt es sich um die Fortführung eines Rahmenvertrags mit Honeywell International, Inc., Laufzeit 60 Monate. Es handelt sich hierbei um einen sogenannten „Hersteller-Versicherungsvertrag" für die beiden Triebwerke (Typ: TPE331-10GP-511) des DLR-Forschungsflugzeugs Dornier Do228, Seriennummer 8180, Kennzeichen D-CFFU. Dieser Vertrag sichert das DLR für die kommenden fünf Jahre in wirtschaftlicher Hinsicht vor unerwarteten Reparaturkosten und/oder Triebwerksschäden ab. Das zu beauftragende Unternehmen Honeywell International, Inc., mit Sitz in Phoenix, USA ist der Hersteller der o. a. Triebwerke. Aus diesem Grunde kann auch nur der Hersteller selbst diese Leistung gewähren. Ohne diesem Vertrag ist das DLR dem wirtschaftlichen Risiko ausgesetzt, Reparaturkosten möglicher Schäden an den Triebwerken bzw. die vollständigen Kosten (hier: in Höhe mehrerer Millionen Euro) der Erneuerung der beiden Triebwerke in finanziell belastender Weise selbst tragen zu müssen. Der Kostenaufwand für den Ersatz von nur einem Triebwerk würde die Aufwendungen, welche im Zuge dieses „TPE331 Engine Maintenance Service Plan (MSP) Contracts" seitens des DLR an die Honeywell International, Inc. zu leisten sind, in wesentlicher Höhe übersteigen, so dass diese Beschaffungsmaßnahme in einem gesunden wirtschaftlichen Verhältnis steht.