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Im Rahmen der dritten Fortschreibung des Luftreinhalteplanes Hamburg wurde stadtweit die NO2 Belastung an bebauten Abschnitten des Hauptstraßennetzes sowie flächenhaft differenziert für das Bezugsjahr 2023 vorgelegt. Aufgrund der erwarteten neuen Gesetzgebung im Rahmen der Aktualisierung der EU- Luftqualitätsrichtlinie sollen auf dieser erarbeiteten Grundlage die Belastungen mit Feinstaub (PM10 und PM2.5) anhand analoger Berechnungen für das Bezugsjahr 2024 durchgeführt werden.

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