Herstellung u. Lieferung von 10 Gelenk-Niederflurlinienbussen mit Dieselantrieb,2 Solo-Niederflurlinienbusse Low-Entry mit Dieselantrieb,3 Gelenk-Niederflurlinienbusse mit batterieelektrischem Antrieb

Description

Insgesamt besteht für den AG ein Bedarf von 15 Fahrzeugen, davon 10 neue Kraftomnibusse (KOM) Gelenk-Niederflurlinienbusse mit Dieselantrieb (Los 1), 2 neue Kraftomnibusse (KOM) Solo-Niederflurlinienbusse Low-Entry mit Dieselantrieb (Los 2) und 3 neue Kraftomnibusse (KOM) Gelenk-Niederflurlinienbusse mit batterieelektrischem Antrieb einschließlich zugehöriger Ladeinfrastruktur (Los 3). Das Einsatzgebiet der neu zu beschaffenden Fahrzeuge umfasst dabei das gesamte Streckennetz des AG. Der aufgestellte Lieferplan sieht derzeit vor, dass aus Los 1 fünf Fahrzeuge bis zum 30.11.2023, fünf Fahrzeuge bis zum 30.11.2024, aus Los 3 drei Fahrzeuge bis 31.03.2025 sowie die gesamte Ladeinfrastruktur bis zum 4. Quartal 2024 und aus Los 2 zwei Fahrzeuge bis 30.11.2026, geliefert und in Betrieb genommen werden sollen. Zur Absicherung des Zeitplans wird der AN einen mit dem AG abzustimmenden Lieferrhythmus einhalten müssen. Lot 1: 10 neue Kraftomnibusse (KOM) Gelenk-Niederflurlinienbusse mit Dieselantrieb Gegenstand der beabsichtigen Vergabe ist die Herstellung und Lieferung von 10 neuen Kraftomnibussen (KOM) Gelenk-Niederflurlinienbusse mit Dieselantrieb. Die Lieferung erfolgt für fünf Fahrzeuge bis zum 30.11.2023 sowie fünf Fahrzeuge bis zum 30.11.2024. Diese Kraftomnibusse müssen nach BOKraft in Betrieb genommenen und für den Fahrgastbetrieb ohne Einschränkungen im Netz des AG einsetzbar sein. Der Auftragsgegenstand beinhaltet ebenfalls Transport, Inbetriebsetzung, Schulungen und Dokumentation. Die Fahrzeuge und deren Sicherheitskonzeption sind nach den üblichen einschlägigen Rechtsvorschriften und den aktuellen allgemein anerkannten Regeln der Technik zu fertigen. Zur Abnahme durch den AG müssen die Fahrzeuge (einschließlich der mitzuliefernden Dokumentation) alle anwendbaren Gesetze, Normen und behördlichen Vorgaben einhalten, insbesondere, aber nicht ausschließlich: Europäische Normen (EN), DIN-Normen bzw. DIN-VDE Bestimmungen, VDV-Schriften, BG-Vorschriften (BGV) / Unfallverhütungsvorschriften (UVV), Internationale Normen: Internationale Organisation für Normung (ISO) und International Electrotechnical Commission (IEC). Lot 2: 2 neue Kraftomnibusse (KOM) Solo-Niederflurlinienbusse Low-Entry mit Dieselantrieb Gegenstand der beabsichtigen Vergabe ist die Herstellung und Lieferung von 2 neuen Kraftomnibussen (KOM) Solo-Niederflurlinienbusse Low-Entry mit Dieselantrieb. Diese Kraftomnibusse müssen nach BOKraft in Betrieb genommenen und für den Fahrgastbetrieb ohne Einschränkungen im Netz des AG einsetzbar sein. Der Auftragsgegenstand beinhaltet ebenfalls Transport, Inbetriebsetzung, Schulungen und Dokumentation. Die Fahrzeuge und deren Sicherheitskonzeption sind nach den üblichen einschlägigen Rechtsvorschriften und den aktuellen allgemein anerkannten Regeln der Technik zu fertigen. Zur Abnahme durch den AG müssen die Fahrzeuge (einschließlich der mitzuliefernden Dokumentation) alle anwendbaren Gesetze, Normen und behördlichen Vorgaben einhalten, insbesondere, aber nicht ausschließlich: Europäische Normen (EN), DIN-Normen bzw. DIN-VDE Bestimmungen, VDV-Schriften, BG-Vorschriften (BGV) / Unfallverhütungsvorschriften (UVV), Internationale Normen: Internationale Organisation für Normung (ISO) und International Electrotechnical Commission (IEC). Lot 3: 3 neuen Kraftomnibussen (KOM) Gelenk-Niederflurlinienbusse mit batterieelektrischem Antrieb Gegenstand der beabsichtigen Vergabe ist die Herstellung und Lieferung von 3 neuen Kraftomnibussen (KOM) Gelenk-Niederflurlinienbusse mit batterieelektrischem Antrieb einschließlich der zugehörigen Ladeinfrastruktur. Die Lieferung für die gesamte Ladeinfrastruktur (LIS) muss bis zum 4. Quartal 2024 und die Lieferung der drei Fahrzeuge bis 31.03.2025 erfolgen. Diese Kraftomnibusse müssen nach BOKraft in Betrieb genommenen und für den Fahrgastbetrieb ohne Einschränkungen im Netz des AG einsetzbar sein. Der Auftragsgegenstand beinhaltet ebenfalls Transport, Inbetriebsetzung, Schulungen und Dokumentation. Die Fahrzeuge und deren Sicherheitskonzeption sind nach den üblichen einschlägigen Rechtsvorschriften und den aktuellen allgemein anerkannten Regeln der Technik zu fertigen. Zur Abnahme durch den AG müssen die Fahrzeuge (ein-schließlich der mitzuliefernden Dokumentation) alle anwendbaren Gesetze, Normen und behördlichen Vorgaben einhalten, insbesondere, aber nicht ausschließlich: Europäische Normen (EN), DIN-Normen bzw. DIN-VDE Bestimmungen, VDV-Schriften, BG-Vorschriften (BGV) / Unfallverhütungsvorschriften (UVV), Internationale Normen: Internationale Organisation für Normung (ISO) und International Electrotechnical Commission (IEC).