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Description

Un projet d'aménagement d'envergure composé en quatre phases. Il s'agit de réaliser des infrastructures routières giratoires et parking ainsi que la continuité des liaisons douces sur l'axe RD 916 en agglomération. La phase 1 dont l'objectif est de connecter le PEM au Centre Oise et le rendre accessible est elle-même scindée en quatre séquences qui s'échelonnent de 2019 à 2023. Le Pôle d'échanges multimodal (PEM) est un projet aux multiples enjeux pour le Centre Oise, le pays du Clermontois et la ville de Clermont: — pour le Centre Oise: connecter le PEM au Centre Oise et le rendre accessible; — pour le pays du Clermontois: aménager le PEM, Gare, gare routière et développer le réseau de liaisons douces; — pour la ville de Clermont: améliorer la capacité de stationnement et redynamiser le quartier «Gare» (ZAC des Marettes). Au regard de la compétence organisation des transports collectifs urbains réguliers et du plan de déplacement urbain, le pays du Clermontois à la charge d'assurer le développement d'infrastructures en faveur de la mobilité. Ce projet d'aménagement d'envergure est donc composé en quatre phases. La Phase 1 dont l'objectif est de connecter le PEM au centre Oise et le rendre accessible est elle-même scindée en quatre séquences qui s'échelonnent de 2019 à 2023. Il s'agit de réaliser des infrastructures routières (giratoires, tourne à gauche, parking) permettant — l'accès aux gares (SNCF et routières) en développant les modes de mobilités futurs (covoiturage, Rézo Pouce, réseau Le Bus renforcé...); — le fonctionnement du PEM sans pour autant congestionner le quartier «Gare» de Clermont; — la continuité des liaisons douces sur l'axe RD916.