Railway freight wagons

Description

Szczegóły w treści ogłoszenia dostępnego na stronie https://www.pccintermodal.pl/o-firmie/fundusze-ue/zapytania-ofertowe/ oraz w Bazie Konkurencyjności (https://bazakonkurencyjnosci.funduszeeuropejskie.gov.pl). Przedmiotem zamówienia jest dostawa 150 szt. nowych, towarowych wagonów typu platforma przystosowanych do transportu ładunków intermodalnych i dopuszczonych do eksploatacji w ruchu międzynarodowym, wraz z ich oznakowaniem, z zastrzeżeniem opcji Zamawiającego na dostawę dodatkowo do 40 szt. takich wagonów. Odbiorca określa strukturę dostaw wagonów wg ich typu/rodzaju w 3 zadaniach: — zadanie 1 – Dostawa 50 sztuk wagonów 60’ (sześćdziesięciostopowe) czteroosiowe, dwuwózkowe, — zadanie 2 – Dostawa 40 sztuk wagonów 80’ (osiemdziesięciostopowe) sześcioosiowe, trójwózkowe, — zadanie 3 – Dostawa 60 sztuk wagonów 90’ (dziewięćdziesięciostopowe) sześcioosiowe, trójwózkowe. Uwaga: oferent może złożyć ofertę na wszystkie zadania lub na wybrane jedno zadanie lub na dwa zadania. Przedmiotem zamówienia (części I) jest dostawa 50 sztuk wagonów 60’ (sześćdziesięciostopowe) czteroosiowe, dwuwózkowe. Wszystkie wagony musza mieć możliwość transportowania kontenerów rozmieszczonych zgodnie ze schematem załadunku wagonu w dowolnie wybranej konfiguracji na całej długości wagonu, odpowiednio: Dla wagonu 60’ – min 3x10’; 3x20’; 2x30’; 30’+ 20’; 40’+20’; 20’+40’, 40’,45’ w tym HC; tanki 1x23’ - 29’, tanki w ramie 20’ z wystającymi dennicami oraz nadwozia wymienne typu C715, C745, C782 w konfiguracji jak dla kontenera 20’. Wagony muszą mieć możliwość eksploatacji w pociągach zawierających różne typy wagonów wyposażonych w różne rodzaje układów hamulcowych i wstawek np.: LL, kompozyt, żeliwo, hamulce tarczowe. Przedmiotem przetargu i dostawy są wyłącznie wagony fabrycznie nowe, a nie wagony używane, czy modernizowane. Wszystkie zastosowane do produkcji wagonów części i podzespoły, elementy i materiały muszą być fabrycznie nowe i wyprodukowane przez europejskich renomowanych producentów o ugruntowanej pozycji rynkowej. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawarty jest w specyfikacji do zapytania ofertowego, opublikowanego na stronie internetowej Zamawiającego (https://www.pccintermodal.pl/o-firmie/fundusze-ue/zapytania-ofertowe/) oraz w Bazie Konkurencyjności pod adresem: https://bazakonkurencyjnosci.funduszeeuropejskie.gov.pl Przedmiotem zamówienia (części II) jest dostawa 40 sztuk wagonów 80’ (osiemdziesięciostopowe) sześcioosiowe, trójwózkowe. Wszystkie wagony musza mieć możliwość transportowania kontenerów rozmieszczonych zgodnie ze schematem załadunku wagonu w dowolnie wybranej konfiguracji na całej długości wagonu, odpowiednio: Dla wagonu 80’ – dla każdego z dwóch członów (przez „człon wagonu” rozumiemy połowę wagonu od zderzaka do przegubu na środkowym wózku wagonu sześcioosiowego) – 2x20’; 1x30’; 1x40’; tanki 1x23’ - 29’ w ramie ISO 20’ z wystającymi dennicami oraz nadwozia wymienne typu C715, C745, C782 w konfiguracji jak dla kontenera 20’. Wagony muszą mieć możliwość eksploatacji w pociągach zawierających różne typy wagonów wyposażonych w różne rodzaje układów hamulcowych i wstawek np.: LL, kompozyt, żeliwo, hamulce tarczowe. Przedmiotem przetargu i dostawy są wyłącznie wagony fabrycznie nowe, a nie wagony używane, czy modernizowane. Wszystkie zastosowane do produkcji wagonów części i podzespoły, elementy i materiały muszą być fabrycznie nowe i wyprodukowane przez europejskich renomowanych producentów o ugruntowanej pozycji rynkowej. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawarty jest w Specyfikacji do Zapytania Ofertowego,opublikowanego na stronie internetowej Zamawiającego (https://www.pccintermodal.pl/o-firmie/fundusze-ue/zapytania-ofertowe/) oraz w Bazie Konkurencyjności pod adresem: https://bazakonkurencyjnosci.funduszeeuropejskie.gov.pl Przedmiotem zamówienia (części III) jest dostawa 60 sztuk wagonów 90’ (dziewięćdziesięciostopowe) sześcioosiowe, trójwózkowe. Wszystkie wagony musza mieć możliwość transportowania kontenerów rozmieszczonych zgodnie ze schematem załadunku wagonu w dowolnie wybranej konfiguracji na całej długości wagonu, odpowiednio: Dla wagonu 90’ – dla każdego z dwóch członów – 2x20’; 1x30’; 1x40’; 1x45’; tanki 1x23’ - 29’ w ramie ISO 20’ z wystającymi dennicami oraz nadwozia wymienne typu C715, C745, C782 w konfiguracji jak dla kontenera 20’. Wagony muszą mieć możliwość eksploatacji w pociągach zawierających różne typy wagonów wyposażonych w różne rodzaje układów hamulcowych i wstawek np.: LL, kompozyt, żeliwo, hamulce tarczowe. Przedmiotem przetargu i dostawy są wyłącznie wagony fabrycznie nowe, a nie wagony używane, czy modernizowane. Wszystkie zastosowane do produkcji wagonów części i podzespoły, elementy i materiały muszą być fabrycznie nowe i wyprodukowane przez europejskich renomowanych producentów o ugruntowanej pozycji rynkowej. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawarty jest w specyfikacji do zapytania ofertowego,opublikowanego na stronie internetowej Zamawiającego (https://www.pccintermodal.pl/o-firmie/fundusze-ue/zapytania-ofertowe/) oraz w Bazie Konkurencyjności pod adresem: https://bazakonkurencyjnosci.funduszeeuropejskie.gov.pl