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Description

FE 82.0693/2017 Analyse der Nutzer und des Unfallgeschehens von Pedelec 25 und Pedelec 45 Der Verkauf von Elektrofahrrädern hat sich in Deutschland zwischen den Jahren 2010 und 2016 fast verdreifacht. Die Anzahl der verunglückten Nutzer von Pedelec 25 und Pedelec 45 stieg im Jahr 2015 im Vergleich zum Vorjahr um 32 % bzw. 18 % an. Dies wird auf die größere Anzahl der verkauften Pedelecs zurückgeführt. Eine Befragung aus 2012 hatte ergeben, dass Pedelecs 25 überwiegend von über 60-Jährigen gefahren werden. Aktuell wird vermutet, dass sich die Altersstruktur der Nutzer ändert und Pedelecs zunehmend auch für jüngere Personen von Interesse sind. Umfangreiche Studien zu Pedelec-Fahrern wurden zuletzt 2012 durchgeführt. Da Pedelecs erst seit 2014 separat in der polizeilichen Unfallanzeige erfasst werden, ist bisher wenig über das Unfallgeschehen bekannt. Die Dunkelziffer, insbesondere für Alleinunfälle, wird als hoch eingeschätzt. Gemäß einer Sonderauswertung der BASt scheint der Anteil von Alleinunfällen für Pedelec-Fahrer höher zu sein als für Fahrer konventioneller Räder. Das geplante Projekt soll dazu beitragen, aktuelle Erkenntnisse über die Nutzer sowie das Unfallgeschehen von Pedelec-Fahrern zu gewinnen. Hierzu sollen Pedelec-Fahrer u. a. hinsichtlich personenbezogener Merkmale, Fahrzeugmerkmale, Regelkenntnisse und Unfallgeschehen befragt werden. Anschließend sollen Veränderungen der Nutzermerkmale und des Unfallgeschehens von Pedelec-Fahrern im Vergleich zu früheren Untersuchungen aufgezeigt werden. Weiterhin sollen verunfallte Pedelec-Fahrer in Kliniken aufgesucht und zu personenbezogenen Merkmalen und Unfallgeschehen befragt werden. Diese Befragungsdaten sind durch Verletzungs- und Behandlungsdaten der Kliniken zu ergänzen. Hierbei bietet es sich an, Kliniken in Regionen mit hohen Pedelec-Anteilen am Fahrradunfallgeschehen auszuwählen. Weiterhin soll ein Vergleich des berichteten Unfallgeschehens mit der amtlichen Statistik erfolgen. Die gewonnenen Erkenntnisse des Projekts sollen dazu beitragen, Maßnahmen für die Verkehrssicherheitsarbeit abzuleiten.