Construction work for airfields, runways and manoeuvring surfaces

Description

Nachdem die Sanierung des 8. Bauabschnittes des TWY Bravo Ende 2017 abgeschlossen wird, beabsichtigt die Flughafen Köln/Bonn GmbH die Sanierung des TWY Bravo mit den Bauabschnitten 6 und 7 fortzusetzen. Die Maßnahme umfasst die erforderlichen Abbruch- und Erdarbeiten, den Neubau eines Entwässerungskanals, die Herstellung der Leitungstrassen, des Oberbaus und der Fundamente für die Beschilderung sowie die Markierungsarbeiten. Die abzubrechenden Flächen bestehen überwiegend aus Spannbetondecken, teilweise aus Normalbetondecken und untergeordnet aus Schwarzdecken, die auf hydraulisch gebundenen oder ungebundenen Tragschichten gelagert sind. Die Oberflächenentwässerung erfolgt über Schlitzrinnen, die im Bereich der Rollbahn mit den Flächenbefestigungen abzubrechen sind. Der Neubau erfolgt in Betonbauweise auf einer hydraulisch gebundenen Tragschicht, für deren Herstellung das gebrochene Betonmaterial der Bestandsfläche verwendet wird. Die Leistungen beinhalten etwa 58 000 m2 Flächenaufbruch, Neubauflächen in Betonbauweise von ca. 34 000 m2, ca. 15 000 m2 in Asphaltbauweise, ca. 10 000 m2 Rasengittersteinbefestigung, ca. 1200 m Entwässerungsrinnen einschließlich Anschlussleitungen, ca. 300 m Neubau von Entwässerungskanal, ca. 2 600 m Kabelschutzrohrtrassen, ca. 1 200 m Kabelschachtentwässerung, Sowie die zugehörigen Erd- und Markierungsarbeiten.