Architectural, engineering and planning services

Description

Für das Projekt Abladeoptimierung der Fahrrinnen am Mittelrhein (AOMR) Teilabschnitt 2 „Lorcher Werth“ und „Bacharacher Werth“ Rhein-km 528,0 bis 547,5 soll die Umweltverträglichkeitsstudie vergeben werden. Die Größe des Bearbeitungsgebietes liegt bei ca. 800 ha. Für die Untersuchungsbereiche der besonderen Leistungen werden jeweils gesonderte untersuchungsspezifische Abgrenzungen vorgenommen (vgl. Leistungsbeschreibung, Anlage 2 zum Formblatt 602-F). Ausgeschrieben werden die folgenden Leistungen: — Umweltverträglichkeitsstudie, — Besondere Leistungen Flora und Fauna, — FFH-Verträglichkeitsstudie, — Fachbeitrag Artenschutz, — Fachbeitrag Wasserrahmenrichtlinie, — Landschaftspflegerischer Begleitplan (LBP). Das Vorhaben ist nach § 5 UVPG UVP-pflichtig entsprechend Anlage 1 zum UVPG, Nr. 14.2 Bau einer Bundeswasserstraße, die für Schiffe mit (14.2.1) mehr als 1 350 t zugänglich ist. Nach § 14 Bundeswasserstraßengesetz bedarf die Maßnahme der Planfeststellung. Voraussichtlich kommt das Maßnahmengesetzvorbereitungsgesetz (MgvG) zur Anwendung. Die Anforderungen an die Unterlagen unterscheiden sich nicht, so dass sie einem Planfeststellungsverfahren wie auch einem Gesetzgebungsverfahren nach MgvG genügen. Die Entscheidung über das Planrechtsverfahren erfolgt erst zu einem späteren Zeitpunkt durch die GDWS. Entsprechend UVPG sind die projektbedingten unmittelbaren und mittelbaren Auswirkungen und Beeinträchtigungen auf die Schutzgüter nach § 2 Abs. 1 UVPG zu untersuchen. Das Ergebnis hat den Kriterien des § 16 UVPG für die Erstellung des UVP-Berichtes zu genügen. Die Ausarbeitung stellt in ihrer Endfassung den UVP-Bericht dar.