Low-floor buses

Description

Lieferung von insgesamt 74 Niederflur-Stadtlinienbussen mit Anschlussversorgung; Lieferung der Niederflur-Stadtlinienbusse aufgeteilt in: — Los 1 – 16 Stück höher kapazitive Niederflurgelenkbusse mit einer Länge größer als 18,75 Meter, — Los 2 – 50 Stück Niederflurgelenkbusse mit einer Länge von ca. 18,00 Meter, — Los 3 – 8 Stück Niederflurstandardbusse mit einer Länge von ca. 12,00 Meter. Für jedes Los muss eine langfristige Anschlussversorgung zur Sicherstellung der Ersatzteilversorgung und Serviceleistung (Wartung und Instandhaltung) einschließlich Software-Support über einen Zeitraum von mindestens 8 Jahren (mit Verlängerungsoption um weitere 2 Jahre) angeboten werden. Lieferung von 16 Stück Niederflur-Stadtliniengelenkbusse mit erhöhter Beförderungskapazität (Länge größer 18,75 Meter) einschließlich einer Anschlussversorgung von acht Jahren. Angaben zur Beschaffenheit des Fahrzeuges: Beförderungskapazität ist für mindestens 170 Personen auszulegen; Länge größer als 18,75 m; 4 Türen; Steh- / Sitzplatzverhältnis 2:1; Sitzabstand lichtes Maß größer/ gleich 700 mm; dieselbetriebener Niederflur-Stadtlinienbus; Schadstoffklasse Euro VI in der höchsten Stufe mit Lastschaltgetriebe; Niederflurigkeit an allen Türen und ohne Stufe; Einstufige Podeste an den Längsseiten im Fahrzeug; Vorkonfektionierung für IBIS-IP und IBISplus als hybrides System; 2 Sondernutzungsflächen (ein kombinierter E-Scooter- und Rollstuhl-Stellplatz und ein Kinderwagenstellplatz); Umweltzeichen: Blauer Engel oder gleichwertig; Vorausrüstung Kassensystem und Fahrausweisautomaten einschließlich systemspezifischer Verkabelung; kundenspezifische Türsteuerung („Dresden“): die Türen 3 und 4 werden mittels Sammelöffnung angesteuert, integrierte Warteraumschaltung und deren Auswirkung auf die HLK-Steuerung und Beleuchtung; Fahrerarbeitsplatz nach Vorgaben des VDV (Standardarbeitsplatz); integrierte Fahrerassistenzsysteme (u. a. Abbiege- und Regenassistent); integrierte On-Board-Diagnose (Fahrzeugdiagnosesystem); versenkbare Trennscheibe in der Fahrertür; Fahrerplatz-Klimaanlage; optional: Fahrgast-Klimaanlage. Lieferung von 50 Stück Niederflur-Stadtliniengelenkbusse in einer Länge von ca. 18,00 Meter einschließlich einer Anschlussversorgung von acht Jahren. Angaben zur Beschaffenheit des Fahrzeuges: Beförderungskapazität ist für mindestens 140 Personen auszulegen; 4 Türen; Fahrzeuglänge ca. 18,00 m; Steh- / Sitzplatzverhältnis 2:1 — Sitzabstand lichtes Maß größer/gleich 700 mm; dieselbetriebener Niederflur-Stadtlinienbus; Schadstoffklasse Euro VI in der höchsten Stufe mit Lastschaltgetriebe; Niederflurigkeit an allen Türen und ohne Stufe; einstufige Podeste an den Längsseiten im Fahrzeug; Vorkonfektionierung für IBIS-IP und IBISplus als hybrides System; 2 Sondernutzungsflächen (ein kombinierter E-Scooter- und Rollstuhl-Stellplatz und ein Kinderwagenstellplatz); Umweltzeichen: Blauer Engel oder gleichwertig; Vorausrüstung Kassensystem und Fahrausweisautomaten einschließlich systemspezifischer Verkabelung; kundenspezifische Türsteuerung („Dresden“): alle Türen werden mittels Sammelöffnung angesteuert, integrierte Warteraumschaltung und deren Auswirkung auf die HLK-Steuerung und Beleuchtung; Fahrerarbeitsplatz nach Vorgaben des VDV (Standardarbeitsplatz); integrierte Fahrerassistenzsysteme (u. a. Abbiege- und Regenassistent); integrierte On-Board-Diagnose (Fahrzeugdiagnosesystem); versenkbare Trennscheibe in der Fahrertür; Fahrerplatz-Klimaanlage; optional: Fahrgast-Klimaanlage. Lieferung von 8 Stück Niederflur-Stadtlinienbusse (Standard) in einer Länge von ca. 12,00 Meter einschließlich einer Anschlussversorgung von acht Jahren. Angaben zur Beschaffenheit des Fahrzeuges: Beförderungskapazität ist für mindestens 90 Personen auszulegen; 3 Türen; Fahrzeuglänge ca. 12,00 m; Steh- / Sitzplatzverhältnis 2:1; Sitzabstand lichtes Maß größer/gleich 700 mm; dieselbetriebener Niederflur-Stadtlinienbus; Schadstoffklasse Euro VI in der höchsten Stufe mit Lastschaltgetriebe; Niederflurigkeit an allen Türen und ohne Stufe; einstufige Podeste an den Längsseiten im Fahrzeug; Vorkonfektionierung für IBIS-IP und IBISplus als hybrides System; eine Sondernutzungsfläche (kombinierter E-Scooter-, Rollstuhl- und Kinder-wagen-Stellplatz); Umweltzeichen: Blauer Engel oder gleichwertig; Vorausrüstung Kassensystem und Fahrausweisautomaten einschließlich systemspezifischer Verkabelung; kundenspezifische Türsteuerung („Dresden“): alle Türen werden mittels Sammelöffnung angesteuert, integrierte Warteraumschaltung und deren Auswirkung auf die HLK-Steuerung und Beleuchtung; Fahrerarbeitsplatz nach Vorgaben des VDV (Standardarbeitsplatz); integrierte Fahrerassistenzsysteme (u. a. Abbiege- und Regenassistent); integrierte On-Board-Diagnose (Fahrzeugdiagnosesystem); versenkbare Trennscheibe in der Fahrertür; Fahrerplatz-Klimaanlage; optional: Fahrgast-Klimaanlage.