Stationäre Fahrkartenautomaten 2021

Description

Im ausgeschriebenen Projekt sollen neue stationäre Fahrkartenautomaten für ÜSTRA Hannoversche Verkehrsbetriebe Aktiengesellschaft beschafft werden. Zu der Neuausrüstung gehört auch die Neubeschaffung des Vertriebshintergrundsystems. Es sollen drei Typen von Automaten geliefert und in Betrieb genommen werden, die in dem Lastenheft detaillierter beschrieben werden: - FKA-Classic: Ticketverkauf mit den Bezahloptionen bar und unbar - FKA-Express: Ticketverkauf mit der Bezahloption unbar - Self-Service-Terminal (SST): Kiosksystem Das Vorhaben ist durch einen Bieter als Generalunternehmer (GU) auszuführen. Es ist ein Gesamtsystem zu liefern, zu installieren, systemtechnisch zu integrieren und in Betrieb zu nehmen. Es bestehen keinerlei Forderungen oder Lizenzansprüche von Vorlieferanten oder Partnern, die nicht mit dem Angebot abgedeckt sind. Die Gesamtabwicklung des Projekts muss in deutscher Sprache erfolgen, sämtlicher Schriftverkehr, Angebote oder Unterlagen sind in deutscher Sprache auszuführen. Schulungen sind in deutscher Sprache zu halten. Die Bedienung gelieferter Softwarekomponenten muss in deutscher Sprache erfolgen. Internationale Abkürzungen oder Fachbegriffe welche bei deutschen ÖPNV Unternehmen üblich sind, müssen nicht übersetzt werden. Es ist durch die Bieter sicherzustellen, dass in keiner Phase der Projektierung der nach BOStrab geforderte sichere und ordnungsgemäße Betrieb des Verkehrsunternehmens beeinträchtigt wird. Jegliche Tätigkeiten, die mit der Lieferung, dem Aufbau, der Inbetriebnahme, Abnahme oder Anpassung der Verkaufssysteme zu tun haben, sollen sich den Betriebsprozessen und Randbedingungen eines Verkehrsunternehmens unterordnen. Das bedeutet, dass durch die Tätigkeit der Mitarbeiter des Bieters der laufende Betrieb beim dem Auftraggeber nicht mehr als nach den gegebenen Umständen unvermeidbar beeinträchtigt oder behindert werden darf. Erforderliche Unterbrechungen des Betriebs sind angemessen im Voraus mit der zuständigen technischen Abteilung abzustimmen. Lot 1: Im ausgeschriebenen Projekt sollen neue stationäre Fahrkartenautomaten für ÜSTRA Hannoversche Verkehrsbetriebe Aktiengesellschaft beschafft werden. Zu der Neuausrüstung gehört auch die Neubeschaffung des Vertriebshintergrundsystems. Es sollen drei Typen von Automaten geliefert und in Betrieb genommen werden, die in dem Lastenheft detaillierter beschrieben werden: - FKA-Classic: Ticketverkauf mit den Bezahloptionen bar und unbar - FKA-Express: Ticketverkauf mit der Bezahloption unbar - Self-Service-Terminal (SST): Kiosksystem Das Vorhaben ist durch einen Bieter als Generalunternehmer (GU) auszuführen. Es ist ein Gesamtsystem zu liefern, zu installieren, systemtechnisch zu integrieren und in Betrieb zu nehmen. Es bestehen keinerlei Forderungen oder Lizenzansprüche von Vorlieferanten oder Partnern, die nicht mit dem Angebot abgedeckt sind. Die Gesamtabwicklung des Projekts muss in deutscher Sprache erfolgen, sämtlicher Schriftverkehr, Angebote oder Unterlagen sind in deutscher Sprache auszuführen. Schulungen sind in deutscher Sprache zu halten. Die Bedienung gelieferter Softwarekomponenten muss in deutscher Sprache erfolgen. Internationale Abkürzungen oder Fachbegriffe welche bei deutschen ÖPNV Unternehmen üblich sind, müssen nicht übersetzt werden. Es ist durch die Bieter sicherzustellen, dass in keiner Phase der Projektierung der nach BOStrab geforderte sichere und ordnungsgemäße Betrieb des Verkehrsunternehmens beeinträchtigt wird. Jegliche Tätigkeiten, die mit der Lieferung, dem Aufbau, der Inbetriebnahme, Abnahme oder Anpassung der Verkaufssysteme zu tun haben, sollen sich den Betriebsprozessen und Randbedingungen eines Verkehrsunternehmens unterordnen. Das bedeutet, dass durch die Tätigkeit der Mitarbeiter des Bieters der laufende Betrieb beim dem Auftraggeber nicht mehr als nach den gegebenen Umständen unvermeidbar beeinträchtigt oder behindert werden darf. Erforderliche Unterbrechungen des Betriebs sind angemessen im Voraus mit der zuständigen technischen Abteilung abzustimmen. Geplante Projektmeilensteine: Nummer | Projektmeilenstein | Fertigstellung bis M1 bis M9 | Beginn mit Auftragserteilung Juli 2021 bis Roll-out und Systemabnahme August 2022 Ab 01.09.2022 bis 31.08.2030 Laufzeit Anfangszeitraum Servicevertrag Ab 01.09.2030 bis 31.08.2037 Möglichkeit des Auftraggebers den Servicevertrag jährlich gegenüber dem Auftragnehmer zu verlängern, maximal bis zu einer festen Gesamtlaufzeit von insgesamt 15 Jahren.