Linienbündel Wittlicher Land

Description

Öffentliche Nahverkehrsleistungen im Bereich des Landkreises Bernkastel-Wittlich auf den Linien 307-315 sowie den Linien 318 - 327 Lot 1: Linie 307*: Salmtal Bf – Dreis – Bruch – Bergweiler – Hupperath Linie 308*: Musweiler – Schladt – Karl – Großlittgen Linie 309*: Landscheid – Hof Hau – Schwarzenborn – Eisenschmitt – Kloster Him-merod – Großlittgen – Wittlich Linie 310: Bitburg ZOB – Hüttingen – Röhl – Speicher – Herforst – Binsfeld – Niederkail – Landscheid – Burg – Hupperath– Bergweiler – Wittlich Hbf Linie 311*: Binsfeld – Niederkail – Landscheid – Burg – Hupperath – Wittlich Hbf Linie 312*: Wittlich > Bergweiler > Bruch > Arenrath > Niersbach > Gladbach > Bruch > Bergweiler > Wittlich (Ringlinie) Linie 313*: Binsfeld – Niederkail – Landscheid – Hupperath – Wittlich Schulen Linie 314: Landscheid – Niederkail – Binsfeld – Arenrath – Niersbach – Gladbach – Bruch – Dreis – Salmtal Bf Linie 315: Hetzerath – Erlenbach – Dierscheid – Heidweiler – Gladbach – Doden-burg – Heckenmünster – Salmtal Bf Linie 318: Wittlich Hbf > Wittlich Kernstadt > Wittlich Hbf (Ringlinie) Linie 319: Hetzerath – Rivenich – Esch – Sehlem – Salmtal Bf Linie 320: Schweich – Föhren IRT – Hetzerath – Salmtal Bf – Dreis – Wittlich ZOB Linie 321: Neumagen – Piesport – Klausen – Salmrohr – Salmtal Bf Linie 322: Piesport – Klausen – Altrich – Wittlich ZOB Linie 323: Wittlich ZOB – Altrich – Wittlich Hbf Linie 324: Wittlich – Platten – Osann – Monzel – Kesten – Mülheim an der Mosel Linie 325: Wittlich Schulen – Platten – Osann – Lieser – Kues Schulen Linie 326: Lösnich - Erden – Rachtig – Zeltingen – Platten – Altrich – Salmtal IGS Linie 327: Kues Schulen – Lieser – Maring-Noviand – Osann – Klausen – Pohlbach – Salmtal IGS *Auf den Linien 307 bis 309 und 312 gelten wegen bis zum 13.12.2025 bestehender Konzessionen zwei Fahrplanabschnitte: Fahrplanabschnitt 1 vom 31.07.2024 bis 13.12.2025 und Fahrplanabschnitt 2 vom 14.12.2025 bis 29.07.2034. Die Leistungen der Linien 311 und 313 sind erst ab dem 14.12.2025 zu erbringen. Das Linienbündel dient zur Anbindung des nordwestlichen Kreisgebietes an die Stationen der Eifelstrecke in Speicher und an die Moselstrecke in Salmtal und in Wittlich. Es werden Verbindungen zwischen den Ortsgemeinden und dem zugeordneten Grundzentren (Landscheid, Salmtal und Hetzerath) bzw. Mittelzentrum (Wittlich) sowie dem Mittelzentrum im LK Trier-Saarburg Schweich eingerichtet. Darüber hinaus wird mit der kreisübergreifenden Linie 310 eine Alternativroute zum SPNV in der Relation Wittlich – Bitburg angeboten. Ergänzend zum SPNV werden die beiden Mittelzentren Wittlich und Schweich mit der Linie 320 verbunden, um die Nachteile der peripher liegenden SPNV-Stationen auszugleichen und eine umsteigefreie Fahrmöglichkeit zum IRT zu ermöglichen. Die Anbindung der touristischen Schwerpunkte an der Mosel (Piesport, Neumagen, Mülheim an der Mosel) auf kurzen Wegen zur Moselstrecke an den SPNV-Stationen Salmtal und Wittlich wird mit zwei neuen Linien (321 und 324) gewährleistet. Die Leistungen im Bus-Verkehr können fahrplanmäßig im Zeitraum 31.07.2024 – 13.12.2025 mit 31 Fahrzeugen (2 Niederflur-Kleinbusse NBn, 5 Solobusse Bn, 19 Solobusse B, 5 Gelenkbusse GB) und in einem durchschnittlichen Kalenderjahr mit gerundeten 1.377.654 Nutzwagenkilometern p.a. sowie gerundeten 40.056 Fahrplanstunden p.a. erbracht werden. Die Leistungen im Bus-Verkehr können fahrplanmäßig im Zeitraum ab dem 14.12.2025 mit 40 Fahrzeugen (4 Niederflur-Kleinbusse NBn, 5 Solobusse Bn, 26 Solobusse B, 5 Gelenkbus GB) und in einem durchschnittlichen Kalenderjahr mit gerundeten 1.573.276 Nutzwagenkilometern p.a. sowie gerundeten 45.479 Fahrplanstunden p.a. erbracht werden. Für die Leistungen im Ruf-Verkehr sind insgesamt 6 Fahrzeuge (Van) notwendig. Für den Fall der Beauftragung eines Unterauftragnehmers ist zu gewährleisten, dass in Summe 6 Fahrzeuge für den Ruf-Verkehr eingesetzt werden können. Die geschätzten Besetztkilometer (gerundet) betragen 72.156 Bkm p.a.