Locomotives

Description

Szczegóły w treści ogłoszenia dostępnego na stronie https://www.pccintermodal.pl/o-nas/fundusze-ue/zapytania-ofertowe/ oraz w bazie konkurencyjności (https://bazakonkurencyjnosci.funduszeeuropejskie.gov.pl/). Przedmiotem zamówienia jest dostawa 7 sztuk nowoczesnych, nowych, czteroosiowych, wielosystemowych, dwukabinowych, elektrycznych pojazdów trakcyjnych z napędem, wyprodukowanych w ramach jednego typu i modelu lub kompatybilnej rodziny pojazdów, wyprodukowanych przez tego samego producenta. Odbiorca określa zakup 4 lokomotyw w konfiguracji nr I i 3 lokomotyw w konfiguracji nr II. Uwaga: w przypadku przekroczenia poziomu budżetu istnieje możliwość zmiany zamówienia lokomotyw, tj. 5 lokomotyw w konfiguracji nr I i 2 lokomotywy w konfiguracji nr II. Konfiguracja I oznacza lokomotywy dopuszczone do eksploatacji minimum na terenie PL (Polski), natomiast konfiguracja II lokomotywy dopuszczone do eksploatacji minimum w 2 krajach: PL (Polska) i D (Niemcy). Z uwagi na potrzebę zachowania porównywalności ofert w zakresie technicznym i ekonomicznym, przedmiotem przetargu i dostawy są lokomotywy wyłącznie fabrycznie nowe. Nie dopuszcza się ofert obejmujących lokomotywy używane lub modernizowane. Wszystkie zastosowane do produkcji lokomotyw części i podzespoły, elementy i materiały muszą być fabrycznie nowe ich rok produkcji winien być tożsamy z rokiem dostawy. W przypadku jakichkolwiek sprzeczności zapisów zawartych w specyfikacji lub w umowie z normami wynikającymi z obowiązujących przepisów, należy zawsze przyjąć rozwiązanie wg parametru korzystniejszego dla Odbiorcy, a w drugiej kolejności należy się kierować usprawnieniem procedury dopuszczenia pojazdu i jego rejestracji w aspekcie zgodności z przepisami obowiązującymi na dzień odbioru lokomotyw. Zamawiający zastrzega sobie prawo kontroli prac na każdym etapie ich produkcji, po wcześniejszym uzgodnieniu terminu wizyty. Dostawca w ramach zawartej umowy dostawy lokomotyw zobowiązany będzie świadczyć usługi pełnego serwisu i utrzymania (prewencyjnego i korekcyjnego) dostarczonych lokomotyw przez okres od dnia odbioru do dnia skierowania lokomotywy na pierwszej naprawy rewizyjnej P4. Lokomotywy muszą posiadać wszelkie dopuszczenia formalne, prawne, homologacje oraz inne wymagane odpowiednimi przepisami dokumenty dopuszczające bezwarunkowo i bezterminowo do poruszania się i eksploatacji lokomotyw na terenie następujących państw: Polska, Niemcy – szczegółowy wymagania określone zostały w specyfikacji. Lokomotywy powinny być zgodne z aktualnymi międzynarodowymi przepisami obowiązującymi w danym państwie, na które lokomotywy zostały homologowane. Lokomotywy powinny posiadać świadectwo typu pojazdu kolejowego lub zezwolenie na dopuszczenie do eksploatacji dla każdego z krajów zgodnie i/lub niezbędne dokumenty do dokonania rejestracji każdej lokomotywy w krajowym rejestrze pojazdów kolejowych (NVR) prowadzonym przez Urząd Transportu Kolejowego w Polsce, celem uzyskania numeru EVN. Dostawca lokomotyw jest odpowiedzialny za dostarczenie kompletu dokumentów do Urzędu ds. Bezpieczeństwa niezbędnego do rejestracji przeznaczonych do dostarczenia pojazdów w Europejskim Rejestrze dopuszczonych typów pojazdów do eksploatacji (ERATV) w ramach zezwolenia na dopuszczenie do eksploatacji lokomotyw. Ww. dopuszczenia winny obejmować przynajmniej następujące systemy zasilania sieci trakcyjnej: — prąd stały (DC) dla Polski 3 kV DC, — prąd przemienny (AC) dla Niemiec 15 kV 16 2/3 Hz AC. Lokomotywy muszą być wyposażone m.in. w urządzenia pokładowe ETCS, w system radiołączności GSM-R. Dostawca lokomotyw udzieli Zamawiającemu pisemnej gwarancji jakości na każdą lokomotywę od dnia protokolarnego jej odbioru. W ramach wykonania przedmiotu umowy i w ramach ceny za dostawę lokomotyw Dostawca na zasadach określonych umową dostawy świadczyć będzie usługi szkoleniowe z zakresu obsługi oraz eksploatacji lokomotyw. Szczegółowy wymogi i opis przedmiotu zamówienia zawarty jest w specyfikacji przedmiotu przetargu. W ramach przedmiotu umowy i ceny dostawy lokomotyw dostawca udzieli Zamawiającemu, niewyłącznej, bezterminowej i nieodwołalnej licencji na korzystanie ze wszystkich elementów przekazanego oprogramowania, dokumentacji i zawartych w niej dzieł lub utworów, w zakresie wymaganym do pełnego korzystania z dostarczonych lokomotyw. Licencja obejmuje także prawo do powielania i rozprowadzania wszelkiej dokumentacji związanej z wykorzystaniem jej do szkoleń, przeglądów, obsługi, napraw lokomotyw itp. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawarty jest w specyfikacji do zapytania ofertowego, opublikowanego na stronie internetowej Zamawiającego (https://www.pccintermodal.pl/o-firmie/fundusze-ue/zapytania-ofertowe/) oraz w Bazie Konkurencyjności pod adresem: https://bazakonkurencyjnosci.funduszeeuropejskie.gov.pl