Wartung Spezialkomponenten/ Hotline Gepäckförderanlage T1

Description

Abschluss einer Vereinbarung zur Wartung und Instandsetzung der Gepäckförderanlage (GFA) im Terminal 1 des BER, bestehend aus ca. 8.000 m Förderband, ca. 2.000 Antriebsmotoren, 2 Kippschalensortern, dezentralen Steuerungskomponenten (SPS), einer dezentralen Energieversorgung sowie den übergeordneten Leitrechnern. Bei den Wartungs- und Instandhaltungsleistungen handelt es sich ausschließlich um notwendige Spezialleistungen, insbesondere IT-Hardware/Softwareleistungen, Steuerung Kippschalensorter, Visualisierung). Die Ausschreibung beinhaltet auch die Hotline für diese Spezialgewerke. In diesem Zusammenhang werden ggf. auch Ersatzteile und Materialien benötigt, um die Systeme betriebsbereit und auf einem technisch aktuellen Stand zu halten. Lot 1: Wartung/ Hotline und Instandsetzung GFA T1 (ohne Leitrechner) Wartung/ Hotline und Instandsetzung der Gepäckförderanlage (GFA) T1, bestehend aus ca. 8.000 m Förderband, ca. 2.000 Antriebsmotoren, 2 Kippschalensortern, dezentralen Steuerungskomponenten (SPS) sowie einer dezentralen Energieversorgung und Lieferung notwendiger Ersatzteile. Die Lieferung von Ersatzteilen kann auch den Ausgleich oder die Erhöhung von Lagerbeständen beim Auftraggeber betreffen, bei denen im Bedarfsfall eine kurzfristige Bereitstellung zu sichern ist. Die zu beschaffenden Leistungen betreffen Anlagen, die sich während der Leistungserbringung innerhalb des Sicherheitsbereichs nach LuftSiG befinden. Zur Abwehr von Gefahren für die Sicherheit des Flughafenbetriebs werden daher die Vergabeunterlagen (VU) nur den im Teilnahmewettbewerb ausgewählten Bewerbern zur Verfügung gestellt. Der AG wird die VU erst mit der "Aufforderung zur Abgabe eines Angebotes" zur Verfügung stellen. Lot 2: Wartung/ Hotline Leitrechner GFA T1 Wartung/ Hotline eines Leitrechners der Gepäckförderanlage (GFA) Terminal 1. Die zu beschaffenden Leistungen betreffen Anlagen, die sich während der Leistungserbringung innerhalb des Sicherheitsbereichs nach LuftSiG befinden. Zur Abwehr von Gefahren für die Sicherheit des Flughafenbetriebs werden daher die Vergabeunterlagen (VU) nur den im Teilnahmewettbewerb ausgewählten Bewerbern zur Verfügung gestellt. Der AG wird die VU erst mit der "Aufforderung zur Abgabe eines Angebotes" zur Verfügung stellen.