Transport equipment and auxiliary products to transportation

Description

Rahmenvertrag zur Lieferung und Einführung von digitalen Fahrerassistenzsystemen für Abfallsammelfahrzeuge. Die AWG Abfallwirtschaftsgesellschaft mbH Wuppertal ist ein kommunales Entsorgungsunternehmen, welches über 3 Standorte in Wuppertal mit insgesamt ca. 450 Mitarbeitern verfügt. Darüber hinaus unterhält sie im Wuppertaler Stadtgebiet zurzeit 5 Recyclinghöfe. Neben der Sammlung und dem Transport von Abfällen aus privaten Haushalten der Stadt Wuppertal war die AWG Abfallwirtschaftsgesellschaft mbH Wuppertal seit ihrer Gründung ab 1976 für die thermische Entsorgung von Hausmüll und hausmüllähnlichen Gewerbeabfällen aus Wuppertal, Remscheid und des überwiegenden Teil des Kreises Mettmann zuständig. Weitere Informationen über die AWG Abfallwirtschaftsgesellschaft mbH Wuppertal sind unter https://www.awg.wuppertal.de abrufbar. Der Fuhrpark der AWG setzt sich aus 129 Fahrzeugen zusammen. Die Abfallsammelfahrzeuge sollen mit einem digitalen Fahrerassistenzsystem ausgestattet werden, welches die verschiedenen Fahrzeugparameter (z. B. Geschwindigkeit, Drehzahl, Bremsvorgänge, Kraftstoffverbrauch) aufnimmt, sowie den Fahrstil der Fahrer nach wirtschaftlichen und ökologischen Kriterien beurteilen kann. Die Fahrer sollen dahingehend sensibilisiert werden rasante Beschleunigungen sowie unnötige Brems- und Anfahrvorgänge zu vermeiden. Eine im Hintergrund arbeitende Software soll diese Parameter analysieren und speichern sowie das Fahrpersonal optisch und akustisch über einen möglicherweise wenig wirtschaftlichen Fahrbetrieb informieren. Die Fahrdaten sollen zudem zum Zwecke der Datenanalyse und Aufbereitung an den Fahrtrainer sowie dem Kraftstoff-Controlling zur Verfügung gestellt werden. Um das Projekt einzuführen und so zu implementieren, dass es von den Mitarbeitern langfristig gelebt wird, ist eine Projektbegleitung erforderlich. Ziel ist hierbei auch eine Nachhaltigkeit zu erreichen, also neben der Einführung von Hard- und Software, die Fahrer zu schulen, zu trainieren und laufend zu überwachen hierzu soll ein Rahmenvertrag geschlossen werden der die Lieferung und Einführung eines technischen Systems, nachfolgend als digitales Fahrerassistenzsystem bezeichnet, umfasst. Mit dessen Hilfe soll die vorausschauende und wirtschaftliche Fahrweise unterstützt und gefördert werden.