Bieżące utrzymanie i konserwacja urządzeń ulicznych sygnalizacji świetlnych na terenie miasta Lublin – II części.

Description

1. Część I (Rejon 1) – Bieżące utrzymanie i konserwacja urządzeń ulicznych sygnalizacji świetlnych oraz innych urządzeń elektrycznych, elektronicznych oraz telekomunikacyjnych związanych z infrastrukturą drogową na terenie miasta Lublin w rejonie nr 1. 2. Część II (Rejon 2) – Bieżące utrzymanie i konserwacja urządzeń ulicznych sygnalizacji świetlnych oraz innych urządzeń elektrycznych, elektronicznych oraz telekomunikacyjnych związanych z infrastrukturą drogową na terenie miasta Lublin w rejonie nr 2. Lot 1: Część I - Rejon 1 Część I (Rejon 1) – Bieżące utrzymanie i konserwacja urządzeń ulicznych sygnalizacji świetlnych oraz innych urządzeń elektrycznych, elektronicznych oraz telekomunikacyjnych związanych z infrastrukturą drogową na terenie miasta Lublin w rejonie nr 1. Rejon nr 1 obejmuje wszystkie uliczne sygnalizacje świetlne i inne urządzenia, które znajdują się w północnym obszarze miasta Lublin którego granice stanowią: granica miasta - al. Kraśnicka - Al. Racławickie - ul. Krakowskie Przedmieście - Plac Łokietka - ul. Królewska - ul. Podwale - Plac Zamkowy - al. Tysiąclecia - ul. Mełgiewska - ul. Metalurgiczna - granica miasta. W skład rejonu 1 wchodzą: al. Kraśnicka - Al. Racławickie - ul. Krakowskie Przedmieście - Plac Łokietka - ul. Królewska - ul. Podwale - Plac Zamkowy - al. Tysiąclecia - ul. Mełgiewska - ul. Metalurgiczna. Zakres zamówienia obejmuje bieżące utrzymanie i konserwację urządzeń ulicznych sygnalizacji świetlnych oraz innych urządzeń tj. wykonywanie wszelkich prac w zakresie eksploatacji, obsługi, konserwacji, napraw, remontów i modernizacji urządzeń, które są prowadzone zgodnie z obowiązującymi w tej mierze przepisami i normami technicznymi, przepisami w zakresie bezpieczeństwa i higieny pracy, ochrony od porażeń oraz zgodnie z instrukcjami eksploatacji urządzeń, a w szczególności: 1. Bieżące utrzymanie i konserwacja czyli utrzymanie we właściwym stanie technicznym i estetycznym: 1.1. Urządzeń ulicznych sygnalizacji świetlnych, w tym: a) Sygnalizatorów świetlnych wraz z ekranami kontrastowymi i znakami drogowymi F-11. b) Elementów wsporczych sygnalizacji świetlnej. c) Sygnalizatorów akustycznych. d) Układów detekcji pojazdów z funkcją wykrywania zdarzeń. e) Układów detekcji pojazdów. f) Układów detekcji pieszych i rowerzystów. g) Instalacji kablowej zasilającej i sterującej. h) Sterowników, szaf krosowniczych, elektroenergetycznych złącz pomiarowo-rozdzielczych. i) Kanalizacji kablowej włącznie z kanalizacją pomiędzy skrzyżowaniami. j) Kabli światłowodowych. k) Pozostałych urządzeń niezbędnych dla zapewnienia właściwej pracy sygnalizacji. 1.2. Innych urządzeń, w tym: a) Szaf transmisji sygnału. b) Kamer nadzoru wizyjnego CCTV. c) Kamer do automatycznego rozpoznawania tablic rejestracyjnych ANPR. d) Znaków drogowych aktywnych D-6. e) Znaków zmiennej treści ZZT. f) Znaczników diodowych w nawierzchni tzw. „kocich oczek”. g) Stacji meteorologicznych. h) Modułów priorytetu transportu zbiorowego. i) Pozostałych urządzeń niezbędnych do utrzymania łączności ze sterownikami. j) Kanałów technologicznych. 2. Usuwanie awarii w pracy ulicznych sygnalizacji świetlnych oraz innych urządzeń. Za awarię uważa się każde uszkodzenie ulicznych sygnalizacji świetlnych oraz innych urządzeń, które nastąpi w sposób nagły i niemożliwy do przewidzenia tj.: 2.1. Uszkodzenia wywołane zdarzeniami drogowymi (wypadki, kolizje) lub innymi wypadkami (np. pęknięcie rury wodociągowej). 2.2. Uszkodzenia powstałe w wyniku wystąpienia gwałtownych czynników atmosferycznych lub czynników przyrodniczych (np. uszkodzenia kabli przez gryzonie). 2.3. Uszkodzenia powstałe w wyniku wybryków chuligańskich lub aktów wandalizmu. 2.4. Uszkodzenia powstałe w wyniku niezapowiedzianych wyłączeń dostaw energii elektrycznej. 2.5. Uszkodzenia wynikające z wyeksploatowania urządzeń. 3. Zmiany rozwiązań technicznych dotyczących: 3.1. Dodatkowego wyposażenia sygnalizacji. 3.2. Modernizacji lub zmian wyposażenia w wyniku postępu technicznego, zmian w przepisach, wprowadzanych zmian organizacji ruchu, przebudowy układu drogowego lub zmian programów sterowania. Termin wykonania zamówienia – 4 lata od dnia zawarcia umowy, z tym że: a) w przypadku zawarcia umowy przed 01.02.2023 r. - od 01.02.2023 r. do 31.01.2027 r. b) w przypadku zawarcia umowy po 01.02.2023 r. - od dnia zawarcia umowy do 31.01.2027 r. Lot 2: Część II - Rejon 2 Część II (Rejon 2) – Bieżące utrzymanie i konserwacja urządzeń ulicznych sygnalizacji świetlnych oraz innych urządzeń elektrycznych, elektronicznych oraz telekomunikacyjnych związanych z infrastrukturą drogową na terenie miasta Lublin w rejonie nr 2. Rejon nr 2 obejmuje wszystkie uliczne sygnalizacje świetlne i inne urządzenia, które znajdują się w południowym obszarze miasta Lublin którego granice stanowią: granica miasta - al. Kraśnicka - Al. Racławickie - ul. Krakowskie Przedmieście - Plac Łokietka - ul. Królewska - ul. Podwale - Plac Zamkowy - al. Tysiąclecia - ul. Mełgiewska - ul. Metalurgiczna - granica miasta. W skład rejonu 2 nie wchodzą: al. Kraśnicka - Al. Racławickie - ul. Krakowskie Przedmieście - Plac Łokietka - ul. Królewska - ul. Podwale - Plac Zamkowy - al. Tysiąclecia - ul. Mełgiewska - ul. Metalurgiczna. Zakres zamówienia obejmuje bieżące utrzymanie i konserwację urządzeń ulicznych sygnalizacji świetlnych oraz innych urządzeń tj. wykonywanie wszelkich prac w zakresie eksploatacji, obsługi, konserwacji, napraw, remontów i modernizacji urządzeń, które są prowadzone zgodnie z obowiązującymi w tej mierze przepisami i normami technicznymi, przepisami w zakresie bezpieczeństwa i higieny pracy, ochrony od porażeń oraz zgodnie z instrukcjami eksploatacji urządzeń, a w szczególności: 1. Bieżące utrzymanie i konserwacja czyli utrzymanie we właściwym stanie technicznym i estetycznym: 1.1. Urządzeń ulicznych sygnalizacji świetlnych, w tym: a) Sygnalizatorów świetlnych wraz z ekranami kontrastowymi i znakami drogowymi F-11. b) Elementów wsporczych sygnalizacji świetlnej. c) Sygnalizatorów akustycznych. d) Układów detekcji pojazdów z funkcją wykrywania zdarzeń. e) Układów detekcji pojazdów. f) Układów detekcji pieszych i rowerzystów. g) Instalacji kablowej zasilającej i sterującej. h) Sterowników, szaf krosowniczych, elektroenergetycznych złącz pomiarowo-rozdzielczych. i) Kanalizacji kablowej włącznie z kanalizacją pomiędzy skrzyżowaniami. j) Kabli światłowodowych. k) Pozostałych urządzeń niezbędnych dla zapewnienia właściwej pracy sygnalizacji. 1.2. Innych urządzeń, w tym: a) Szaf transmisji sygnału. b) Kamer nadzoru wizyjnego CCTV. c) Kamer do automatycznego rozpoznawania tablic rejestracyjnych ANPR. d) Znaków drogowych aktywnych D-6. e) Znaków zmiennej treści ZZT. f) Znaczników diodowych w nawierzchni tzw. „kocich oczek”. g) Stacji meteorologicznych. h) Modułów priorytetu transportu zbiorowego. i) Pozostałych urządzeń niezbędnych do utrzymania łączności ze sterownikami. j) Kanałów technologicznych. 2. Usuwanie awarii w pracy ulicznych sygnalizacji świetlnych oraz innych urządzeń. Za awarię uważa się każde uszkodzenie ulicznych sygnalizacji świetlnych oraz innych urządzeń, które nastąpi w sposób nagły i niemożliwy do przewidzenia tj.: 2.1. Uszkodzenia wywołane zdarzeniami drogowymi (wypadki, kolizje) lub innymi wypadkami (np. pęknięcie rury wodociągowej). 2.2. Uszkodzenia powstałe w wyniku wystąpienia gwałtownych czynników atmosferycznych lub czynników przyrodniczych (np. uszkodzenia kabli przez gryzonie). 2.3. Uszkodzenia powstałe w wyniku wybryków chuligańskich lub aktów wandalizmu. 2.4. Uszkodzenia powstałe w wyniku niezapowiedzianych wyłączeń dostaw energii elektrycznej. 2.5. Uszkodzenia wynikające z wyeksploatowania urządzeń. 3. Zmiany rozwiązań technicznych dotyczących: 3.1. Dodatkowego wyposażenia sygnalizacji. 3.2. Modernizacji lub zmian wyposażenia w wyniku postępu technicznego, zmian w przepisach, wprowadzanych zmian organizacji ruchu, przebudowy układu drogowego lub zmian programów sterowania. Termin wykonania zamówienia – 4 lata od dnia zawarcia umowy, z tym że: a) w przypadku zawarcia umowy przed 01.02.2023 r. - od 01.02.2023 r. do 31.01.2027 r. b) w przypadku zawarcia umowy po 01.02.2023 r. - od dnia zawarcia umowy do 31.01.2027 r.