Lock gates

Description

Dans le cadre de ce projet CNR souhaite modifier les treuils de levage de la porte batardeau aval de l’écluse de l’aménagement hydroélectrique de Baix-le-Logis-Neuf – (commune Les Tourrettes, 26740, France). Ces treuils de levage sont au nombre de 2 (un par rive), liés mécaniquement par un arbre de synchronisation. Chaque treuil est mû par un moteur électrique de 30kW et présente une noix galle sur son arbre petite vitesse qui engraine une chaine de manœuvre de porte. Périmètre du projet Le périmètre du projet comprend les travaux: — de conception et fabrication de réducteurs spécifiques adaptés, — de conception et fabrication des mécanismes de montage adaptés (chassis mobiles, bras de réaction instrumentés pour protections surcharge, ...), — de démontage des éléments nécessaires (chaines galles de manœuvre de la porte, éléments mécaniques des treuils), — de contrôle des châssis mécanosoudés conservés, de remise en état sur site ou de modification le cas échéant, — de montage mécanique. Le présent avis de marché doit permettre à la Compagnie nationale du Rhône de sélectionner les candidats aptes à réaliser les prestations de modification des treuils de levage de la porte batardeau aval de l’écluse de l’aménagement hydroélectrique de Baix-le-Logis-Neuf. Le principe de cette modification est de remplacer, pour chaque rive, un ensemble «réducteur pendulaire-train d’engrenages externe-noix galle» par un ensemble «réducteur pendulaire complet-noix galle». Les attentes générales du projet consistent en: — la conception de 2 réducteurs spécifiques (voir caractéristiques générales ci-dessous), dont la production de l’ensemble des notes de calculs et plans en phase d’étude pour validation avant lancement en fabrication, — la fourniture de ces 2 réducteurs spécifiques y compris leurs noix galles côté petite vitesse, ainsi que de tout élément nécessaire à leur intégration avec les équipements existants, — la réalisation de l’ensemble des études d’intégration et procédures d’intervention sur site, dans des conditions d’installations industrielles en continuité de service, — la dépose des éléments de treuils nécessaire à la mise en place des nouveaux composants, y compris la dépose des chaines galles de manœuvre de la porte batardeau aval (le traitement anticorrosion de cette porte contient du plomb et potentiellement de l’amiante), — le montage mécanique, réglage et mise au point sur site de l’ensemble des éléments nécessaires au bon fonctionnement des treuils modifiés, y compris le remontage d’éléments déjà existants qui auraient été déposés précédemment (chaines galles et moteurs électriques par exemple), — la réalisation des essais de mise en service et de bon fonctionnement de l’installation modifiée, — la définition et mise en œuvre d’un plan d’assurance qualité rigoureux sur l’intégralité du périmètre projet, — capacité d’expertise sur site avec un délai de prévenance d’une journée ouvrable durant la période de garantie. Caractéristiques de la porte batardeau aval: — hauteur: 13,80 m, — largeur: 12,10 m — poids: 112 t, — temps de manœuvre ouverture = temps de manœuvre fermeture: 10 mn. Caractéristiques des treuils: — nombre de treuils: 2, — dimensionnement suivant DIN 19704, — synchronisation des treuils: arbre mécanique diamètre 114.33mm, épaisseur3.6mm, — moteurs (par treuil): 30kW – non remplacés dans le cadre du projet, — force de levage totale des deux treuils: 140 tonnes (y compris 20 % de majoration), — vitesse de levage pigon galle (arbre lent): 1,14 tr/min, — freinage (par treuil): 1 frein à disque sur arbre grande vitesse.