Pollersystem Altstadt Heidelberg – 1. BA

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Pollersystem Altstadt Heidelberg – 1. BA: — Los 1 – Abschnitt 1: Gewerkübergreifende Maßnahmen, Stadt Heidelberg, Amt für Verkehrsmanagement, — Los 1 – Abschnitt 2: Tiefbau Polleranlagen, Stadt Heidelberg, Amt für Verkehrsmanagement, — Los 1 – Abschnitt 3: Sicherung Bestandsleitungen, Stadtwerke Heidelberg Netze GmbH, — Los 2: Technische Ausstattung Polleranlagen, Stadt Heidelberg, Amt für Verkehrsmanagement. Lot 1: Los 1 (Abschnitt 1-3) Art und Umfang der Baumaßnahme Die Ausschreibung zum Pollersystem Altstadt Heidelberg, 1. BA, erfolgt in 2 Teillosen. Eine losweise Vergabe ist möglich: Los 1: — Abschnitt 1 – Gewerkübergreifende Maßnahmen AG: Stadt Heidelberg – Amt für Verkehrsmanagement, — Abschnitt 2 – Tiefbau Polleranlagen AG: Stadt Heidelberg – Amt für Verkehrsmanagement, — Abschnitt 3 – Sicherung Bestandsleitungen AG: Stadtwerke Heidelberg- Netze (SWH-N). Teillos 1 umfasst die Tiefbau- und Fundamentarbeiten einschl. Aufbruch und Wiederherstellung der Oberflächen sowie einschl. der erforderlichen Verrohrungs- und Verkabelungsarbeiten zur Datenkommunikation und Energieversorgung für das Pollersystem. Diese sind vollständig zu erbringen und müssen den Anforderungen des Pollersystems und den Vorgaben des Poller- Geräteherstellers entsprechen. Entsprechende Planungsvorgaben und Material werden seitens des Pollerherstellers aus Los 2 beigestellt. Eine terminliche und fachliche Abstimmung zwischen den Erbringern der beiden Lose ist erforderlich und in der Angebotskalkulation jeweils zu berücksichtigen. Im 1. Bauabschnitt sind in 3 Baubereichen die Pollerquerschnitte in der Altstadt von Heidelberg zu errichten (in Klammern Standortnummern): — Baubereich Hauptstraße bei Sofienstraße (01-HAU), — Baubereich Grabengasse bei Plöck (11-GRA), — Baubereich Hauptstraße bei Kornmarkt (18-KOR). Die Gesamtbaumaßnahme beinhaltet für den 1. Bauabschnitt im Wesentlichen nachfolgend aufgeführte Arbeiten. — LV Los 1 – Abschnitt 1 – Gewerkübergreifende Maßnahmen – Baustelleneinrichtung – Verkehrssicherung, — LV Los 1 – Abschnitt 2 – Tiefbau- und Fundamentarbeiten Pollersystem, —— Tiefbauarbeiten mit Aushub und Fundamentarbeiten für unterirdische Absenk- Pollerkästen, feststehende Pollersockel, Verrohrung, Gründung Bedien- und Steuersäule, Bodenhülsen für Hinweisschilder ca. 250 cbm, —— Tiefbauarbeiten für Aufbruch und Wiederherstellung der Oberflächen in Asphalt oder Natursteinpflaster ca. 150 qm, —— Tiefbauarbeiten für Erfassungs-/Kontaktschleifen im Boden 6 St., —— Tiefbauarbeiten zur Verlegung von Kabelschutzrohren und Kabelschächten 3 Schächte, —— Tiefbauarbeiten für Sockel und KSR-Zuführung von Zähleranschlussschränken, ggf. Schaltschrank 3 St., —— Ggf. Tiefbauarbeiten für Sockel und KSR-Zuführung von Schaltschränken 3 St., —— Ausbau und Einbau von 3 Sandsteinpollern (Kornmarkt) 3 St.. LV Los 1-Abschnitt 3 – Sicherung Bestandsleitungen : — Los 1 Teilabschnitt 3.1: Elektrizitätsverteilung, — Los 1 Teilabschnitt 3.2: Gas-Wasserverteilung. Leitungsbau: — Verlegung von ca. 15 m d 32- d 90, — Verlegung von ca. 34 m d 90 PE SDR 26, — Verlegung von ca. 6 m d 110 PE SDR 33 bis d125 PE SDR 33, — Verlegung von ca. 25 m VG d 225 PE 100 RC SDR 11 DP 1, — Verlegung von ca. 25 m VW d 225 PE 100 RC SDR 11 MDP 10, — Verlegung von ca. 3 m DN 600 Stahl, — Verlegung von ca. 9 m DN 500 Stahl, — Verlegung von ca. 6 m DN 400 Stahl, — Herstellung von Verbindungen zum bestehenden Rohrnetz. Im Rahmen eines später auszuschreibenden 2. Bauabschnittes werden weitere ca. 27 Polleranlagen sowie eine Bedienzentrale für alle Polleranlagen der Altstadt errichtet. Es ist aus stadtgestalterischen Vorgaben (Denkmalschutz) vorgesehen, alle Polleranlagen im Bereich der Altstadt von 1. Bauabschnitt und 2. Bauabschnitt mit den gleichen Poller-Modellen auszuführen. So kommen die Poller- Modelle die im Rahmen vorliegender Ausschreibung des 1. Bauabschnittes ausgewählt wurden auch im 2. Bauabschnitt zur Anwendung. Diese Poller- Modelle bilden also die Basis für die folgende Ausschreibung (offenes EU Verfahren) des 2. Bauabschnittes in der Altstadt Heidelberg: — Baubeginn Tiefbau 21. Juni 2021, Bauende Tiefbau 6. August 2021, — Baubeginn Pollertechnik 9. August 2021, Bauende: 3. September 2021, — Rückbau Verkehrsabsperrung-Testphase Poller 6.-17. September 2021, — Freigabe der Polleranlage 1.BA 17. September 2021. Bieter sowie deren Nachunternehmen und Verleihunternehmen haben Verpflichtungserklärungen nach dem Landestariftreue und Mindestlohngesetz abzugeben. Der AN muss bei Auftragserteilung eine Betriebs-Haftpflichtversicherung abgeschlossen haben mit einer Deckungssumme von mindestens 10 000 000 EUR pauschal Für Personen- und Sachschäden je Schadensfall. Auf Anforderung ist diese nachzuweisen. Lot 2: Los 2 Technische Ausstattung Polleranlagen Los 2: Technische Anlagen Pollersystem: Teillos 2 umfasst alle Lieferleistungen, Montagen, Installationen und Inbetriebnahmen der funktionalen und technischen Anlagenteile des Pollersystems, wie z. B. Fundamentkästen – Fundamentrahmen – Ankerkörbe, Poller feststehend – versenkbar, Bediensäulen mit Anlagentechnik, Anmelde- und Steuertechnik, Verkabelung (Daten- Energieversorgung), Zähleranschlussschrank, ggf. Schaltschrank, Steuerungssoftware für die Poller und alle Erfassungs- Anmeldeeinrichtungen bzw. Kommunikationseinrichtungen, Tests. Zudem sind Vorgaben für die Tiefbau und Fundamentarbeiten des Loses 1 umsetzungsreif auszuplanen und erforderliche Bauteile (z. B. Fundamentkästen – Fundamentrahmen – Ankerkörbe) rechtzeitig dem ausführenden Unternehmen von Los 1 beizustellen. Erwartet werden Hochsicherheitspoller mit Aufhaltestufen für Fahrzeug mind. 7,2 t mit einer Geschwindigkeit von 80 kmh. Die entsprechende Zertifizierung der Poller gemäß mind. Zertifizierung nach IWA14-1 2013, PAS68, M50 oder entsprechende Übereinstimmungs-/Konformitätserklärung ist vorgegeben und nachzuweisen. Im 1. Bauabschnitt sind in 3 Baubereichen die Pollerquerschnitte in der Altstadt von Heidelberg zu errichten (in Klammern Standortnummern): — Baubereich Hauptstraße bei Sofienstraße (01-HAU), — Baubereich Grabengasse bei Plöck (11-GRA), — Baubereich Hauptstraße bei Kornmarkt (18-KOR). Die Gesamtbaumaßnahme beinhaltet für den 1. Bauabschnitt im Wesentlichen nachfolgend aufgeführte Arbeiten. LV Los 2: — technische Anlagen Pollersystem, — Lieferung Bodenhülsen versenkbare Pollerkomplettsysteme (Hochsicherheitsausführung) für Einbau durch Auftragnehmer Los 1-Abschnitt 2 7 St., — Lieferung Ankerkorb feststehende Pollerkomplettsysteme (Hochsicherheitsausführung) für Einbau durch Auftragnehmer Los 1-Abschnitt 2 -12 St., — Lieferung und Montage versenkbare Pollerkomplettsysteme (Hochsicherheitsausführung, elektro-hydraulisch) 7 St., — Lieferung und Montage feststehende Pollerkomplettsysteme (Hochsicherheitsausführung) 12 St., — Lieferung und Montage Bedien- und Steuersäulen mit Erfassungs- und Bedieneinbauten 6 St., — Montage, — Installation und Konfiguration der Anlagentechnik, Schulung, — Instandhaltungsvertrag (Wartung und Instandsetzung) über 10 Jahre. Beseitigungsbeginn von Störungen, Schäden und Fehlern spät. nach 3 h, — Lieferung und Montage von Zähleranschlussschränken 3 St., — ggf. Lieferung und Montage von Schaltschränken 3 St. Erwartet werden Hochsicherheitspoller mit Aufhaltestufen für Fahrzeug mind. 7,2 t mit einer Geschwindigkeit von 80 kmh. Die entsprechende Zertifizierung der Poller gemäß mind. Zertifizierung nach IWA14-1 2013, PAS68, M50 oder entsprechende Übereinstimmungs-/Konformitätserklärung ist vorgegeben und nachzuweisen. Die hier angegebenen Mengen sind unverbindlich. Die exakten Mengen sind dem Leistungsverzeichnis zu entnehmen. Im Rahmen eines später auszuschreibenden 2. Bauabschnittes werden weitere ca. 27 Polleranlagen sowie eine Bedienzentrale für alle Polleranlagen der Altstadt errichtet. Es ist aus stadtgestalterischen Vorgaben (Denkmalschutz) vorgesehen, alle Polleranlagen im Bereich der Altstadt von 1. Bauabschnitt und 2. Bauabschnitt mit den gleichen Poller-Modellen auszuführen. So kommen die Poller- Modelle die im Rahmen vorliegender Ausschreibung des 1. Bauabschnittes ausgewählt wurden auch im 2. Bauabschnitt zur Anwendung. Diese Poller- Modelle bilden also die Basis für die folgende Ausschreibung (offenes EU Verfahren) des 2. Bauabschnittes in der Altstadt Heidelberg. — Baubeginn Tiefbau 21. Juni 2021, Bauende Tiefbau 6. August 2021, — Baubeginn Pollertechnik 9. August 2021, Bauende: 3. September 2021, — Rückbau Verkehrsabsperrung-Testphase Poller 6.-17. September 2021, — Freigabe der Polleranlage 1.BA 17. September 2021. Bieter sowie deren Nachunternehmen und Verleihunternehmen haben Verpflichtungserklärungen nach dem Landestariftreue und Mindestlohngesetz abzugeben. Der AN muss bei Auftragserteilung eine Betriebs- Haftpflichtversicherung abgeschlossen haben mit einer Deckungssumme von mindestens 10 000 000 EUR pauschal für Personen- und Sachschäden je Schadensfall. Auf Anforderung ist diese nachzuweisen.