Budowa zintegrowanego węzła przesiadkowego wraz z wielofunkcyjnym dworcem kolejowo - autobusowym w Goleniowie

Description

Lot 1: 1. W zakresie usługi obejmującej projektowanie: a) na podstawie programu funkcjonalno-użytkowego stanowiącego załącznik nr 11 do SIWZ, opracowanie dokumentacji projektowej, w szczególności projektu budowlanego oraz wszelkich innych dokumentów niezbędnych do: — uzyskania zgodnie z obowiązującym prawem pozwolenia na budowę lub zgłoszenia robót budowlanych niewymagających pozwolenia na budowę, — wykonania robót, o których mowa w SIWZ. Wykonawca ma obowiązek uzgodnić z Zamawiającym dokumentację projektową, o której mowa powyżej,przed złożeniem jej w Starostwie Powiatowym w Goleniowie oraz Urzędzie Wojewódzkim w Szczecinie,natomiast po zatwierdzeniu jej przez Starostwo Powiatowe oraz Urząd Wojewódzki ma obowiązek dostarczyć ją do Zamawiającego, w formie pisemnej, w ilości 2 egz. wraz ze wszystkimi uzgodnieniami, decyzjami administracyjnymi; b) uzgodnienie dokumentacji z właścicielami infrastruktury technicznej, których dokumentacja i realizacja zadania dotyczy; c) uzyskanie wszelkich niezbędnych decyzji administracyjnych, w tym min. warunki techniczne, przyłączeniowe,opinie, zezwolenia, pozwolenie na budowę / zgłoszenie rozpoczęcia robót, uzgodnienie dokumentacji ZUD,uzyskanie prawomocnej decyzji o ustaleniu lokalizacji inwestycji celu publicznego, decyzji środowiskowej lub raportu oddziaływania na środowisko z uwzględnieniem zapisów dot. min. adaptacji do zmian klimatu,łagodzenia zmian klimatu, pozwolenia wodno-prawnego w wymaganym zakresie, decyzji na wycinkę drzew,zatwierdzenie stałej i tymczasowej organizacji ruchu drogowego i kolejowego; d) uzyskanie na etapie opracowywania projektu budowlanego pisemnych uzgodnień z właścicielami,zarządcami lub użytkownikami nieruchomości (posesji) lokalizacji nowo projektowanych sieci, przyłączy wodociągowych, kanalizacji sanitarnej i deszczowej; e) ustalenie na etapie opracowywania projektu budowlanego nieruchomości i ich właścicieli, dla których z powodu lokalizacji na nich istniejącej lub projektowanej infrastruktury niezbędne będzie uzyskanie prawa do dysponowania nieruchomością na cele budowlane; f) wystąpienie w imieniu Zamawiającego o prawo dysponowania nieruchomością na cele budowlane do właścicieli nieruchomości (posesji), dla których z powodu lokalizacji na nich istniejącej lub projektowanej infrastruktury niezbędne będzie uzyskanie prawa dysponowania nieruchomością na cele budowlane; g) prowadzenie nadzoru autorskiego (miejscowego i zamiejscowego); h) koszty uzyskania wszystkich pozwoleń, decyzji i uzgodnień, których dotyczy przedmiot zamówienia ponosi Wykonawca; 2. W zakresie robót budowlanych: a) wykonanie robót budowlanych o których mowa w SIWZ, obejmujących w szczególności: — rozbiórkę istniejących obiektów, tj.: budynku dworca, budynku mieszkalnego, pawilonu gastronomicznego,kładki dla pieszych nad linią kolejową; rozbiórkę nieczynnego odcinka toru kolejowego o długości 63,00 mb znajdującego się na terenie działki nr 1/26 wraz z wykonaniem zakończenia toru na granicy działki nr 1/27, — budowę budynku dworca kolejowo-autobusowego wraz z siedzibą Straży Miejskiej, — adaptację budynku gospodarczego na budynek garażowo-magazynowy, — przebudowę i budowę zjazdów publicznych, — budowę ciągów pieszych, rowerowych, pieszo-jezdnych oraz parkingów wraz z jezdniami manewrowymi, — budowę niezbędnej infrastruktury technicznej, w tym: sieci wod-kan i cieplnej, sieci elektroenergetycznej,sieci teletechnicznej, — zagospodarowanie terenu inwestycji z ukształtowaniem terenu, — zagospodarowanie terenu inwestycji elementami małej architektury takimi jak: kosze na śmieci, ławki stojaki na rowery, donice betonowe, mury oporowe – elementy związane z ukształtowaniem terenu, schody terenowe,poręcze i balustrady, wiaty przystankowe komunikacji miejskiej, elementy identyfikacji wizualnej, posadowienie posągu marszałka Józefa Piłsudskiego w nowej lokalizacji.