Opracowanie dokumentacji projektowej na: Budowę drogi pieszo - rowerowej w ciągu drogi powiatowej Nr 1550B na odcinku Klepacze - Niewodnica Kościelna (Gm. Choroszcz, Gm. Turośń Kościelna) – Etap I

Description

Przedmiotem zamówienia jest: Opracowanie dokumentacji projektowej na: Budowę drogi pieszo - rowerowej w ciągu drogi powiatowej Nr 1550B na odcinku Klepacze - Niewodnica Kościelna (Gm. Choroszcz, Gm. Turośń Kościelna) – Etap I na gm. Turośń Kościelna Szczegółowy opis zamówienia stanowi rozdział III niniejszego SWZ. Lot 1: 1. 1. STAN ISTNIEJĄCY (dane ewidencyjne podlegające weryfikacji przez Projektanta) 1.1. Szerokość istniejącej jezdni i korona Długość odcinka – około 0,55km. Początek odcinka - na granicy z gminą Choroszcz. Koniec odcinka w km rob. ok. 0+550 na skrzyżowaniu z drogą powiatową Nr 1543B w m. Niewodnica Kościelna gm. Turośń Kościelna. Droga o nawierzchni bitumicznej o szerokości jezdni 6,0m; przekrój uliczny, szlakowy; szerokość poboczy 1,0m. Szerokość pasa drogowego: około 11m-54m. 1.2.Obietky inżynierskie Minimum dwa przepusty pod koroną drogi – przewidzieć do przebudowy/rozbudowy lub budowy nowych przepustów pod projektowaną drogą dla pieszych i rowerów 1.3.Urządzenia obce (zgodnie z ogólnodostępnymi zasobami geodezyjnymi): - sieć elektroenergetyczna (napowietrzna i doziemna), w tym SN, - sieć telekomunikacyjna, - sieć wodociągowa, - gazociąg, - sieć kanalizacji deszczowej, 2. DANE WYJŚCIOWE DO PROJEKTOWANIA 2.1 Klasa drogi: standardowo Z. 2.2 Należy opracować projekt drogi dla pieszych i rowerów o szerokości zgodnej z warunkami technicznymi. Preferowana lokalizacja: na terenie zabudowy za krawężnikiem, poza terenem zabudowy na oddzielnym korpusie; strona lewa 2.3 Konstrukcja: nawierzchnia – beton asfaltowy w dwóch warstwach (3cm + 3cm) na podbudowie kruszywowej. 2.4 Należy zaprojektować jeden zjazd do jednej działki w lokalizacji uzgodnionej z właścicielem nieruchomości. 2.5 Zaprojektować system zapewniający skuteczny sposób odwodnienia pasa drogowego. 2.6 Budowa/przebudowa rowów. 2.7 Budowa/przebudowa przepustów pod koroną drogi i pod zjazdami. 2.8 Ustawienie barier ochronnych nad przepustami i w miejscach wymagających ich lokalizacji 2.9 Propozycje dotyczące zadrzewienia Przewidzieć do wycinki i wykarczowania wszystkie drzewa zagrażające bezpieczeństwu lub kolidujące z przebudową drogi. Przewidzieć do usunięcia zbędne zakrzaczenie i wszystkie karcze. Na planie zagospodarowania terenu ponumerować wszystkie drzewa oraz powierzchnie krzaków przewidziane do wycinki. Należy dołączyć wykaz drzew i krzewów przewidzianych do wycinki w formie tabelarycznej zawierający: nazwy dwuczłonowe, średnice/obwód drzewa, powierzchnię krzaków oraz numer geodezyjny działki. 2.10 Propozycje przebudowy (zabezpieczenia) urządzeń towarzyszących Należy przewidzieć przebudowę urządzeń obcych (istniejących i zaprojektowanych) w zakresie usunięcia kolizji z projektowanymi rozwiązaniami w przypadku ich występowania. W tym celu Wykonawca zapewni autorów projektów poszczególnych branż posiadających właściwe uprawnienia pozwalające na opracowanie dokumentacji projektowej danej branży. Zakres przełożenia urządzeń obcych uzgodnić z Zamawiającym. Należy w miarę możliwości dążyć do zminimalizowania kosztów. Projektu branżowe należy bezwzględnie uzgodnić z Gestorami sieci. Na obszarze objętym inwestycją zlokalizowana jest infrastruktura, zgodnie z ogólnodostępnymi zasobami geodezyjnymi: - sieć elektroenergetyczna (napowietrzna i doziemna), w tym SN, - sieć telekomunikacyjna, - sieć wodociągowa, - gazociąg, - sieć kanalizacji deszczowej, Zamawiający nie wyklucza występowania innej infrastruktury technicznej, niż wymieniona wyżej. W przypadku stwierdzenia występowania kolizji z innymi urządzeniami/infrastrukturą techniczną, Wykonawca dokumentacji projektowej zobowiązany jest do opracowania, w ramach niniejszego zamówienia, projektów wykonawczych branżowych w zakresie niezbędnym do opracowania kompletnego projektu budowlanego. Do obowiązków Wykonawcy dokumentacji projektowej należy uzyskanie warunków technicznych od gestorów sieci na usunięcie kolizji/zabezpieczenie istniejącej infrastruktury technicznej/ urządzeń. 3. ZAKRES OPRACOWANIA 3.1. Opracować wszystkie niezbędne materiały i uzyskać wszystkie uzgodnienia do pozwolenia na budowę. Koszt uzgodnień (w tym opłat za pozwolenia wodnoprawne) ponosi wykonawca dokumentacji projektowej. Zamawiający przewiduje uzyskanie zgody na realizację inwestycji drogowej w ramach „Specustawy drogowej”.