Zakup platformy lotniskowej przeznaczonej do obsługi samolotów szerokokadłubowych

Description

Przedmiotem zamówienia jest „zakup platformy lotniskowej przeznaczonej do obsługi samolotów szerokokadłubowych, zasilany elektronicznie” . Przedmiot zamówienia został szczegółowo opisany w Opisie przedmiotu zamówienia stanowiącej załącznik SWZ Lot 1: Przedmiotem zamówienia jest „zakup platformy lotniskowej przeznaczonej do obsługi samolotów szerokokadłubowych, zasilany elektronicznie” Zamawiający wymaga, aby urządzenie było fabrycznie nowe , Urządzenie winno być obsługiwane przez jednego operatora, Stanowisko kierowcy / operatora powinno być przystosowane do pracy na stojąco, umieszczone po prawej stronie przedniej platformy , Elementy służące do obsługi obu platform winny być zintegrowane z pulpitem stanowiska kierowcy/ operatora, Zamawiający wymaga, aby urządzenie posiadło dostęp do miejsca pracy kierowcy/ operatora po zamontowanych stopniach, Urządzenie powinno być wyposażone w podpory hydrauliczne stabilizujące je w czasie operacji załadunku lub rozładunku, Powinno posiadać przednią oś skrętną W czasie operacji powinien być wykluczony kontakt ramy urządzenia z powierzchnią płyty lotniskowej , Urządzenie wyposażone w drabinę ewakuacyjną umożliwiającą opuszczenie platformy przedniej z dowolnej wysokości Nośność platformy głównej i przedniej min. 14 000 kg, Zakres podnoszenia : platforma główna od 480 mm do min. 5.600 mm. Platforma przednia od 1.900 mm do 5.600 mm, Jednostka napędowa zasilana elektrycznie, Urządzenie wyposażone w silnik elektryczny DC o mocy nie mniejszej niż 60 kW. Bateria trakcyjna litowo-żelazowo-fosforanowa lub litowo-jonowa min. 100 kWh. Pełne naładowanie baterii pozwalające na min. 8 godzin pracy (w tym: jazda, załadunek, rozładunek), Zamawiający wymaga, aby urządzenie wyposażone było w dedykowaną szybką ładowarkę akumulatorów. Maksymalna długość ładowania baterii trakcyjnych nie mniej niż 4 godziny. Urządzenie wyposażone w zabezpieczenie przeciwwilgociowe IP min. 67. Automatyczny system p.poż. komory baterii Urządzenie wyposażone w sterowane oświetlenie 24 V DC, Układ hamulcowy hydrauliczny, mokry działający na oba koła przednie. Urządzenie wyposażone w hamulec postojowy i hamulec awaryjny. Układ kierowniczy ze wspomaganiem hydraulicznym. Układ kierowniczy z funkcją kołowania przy obsłudze awaryjnej Składana barierka zabezpieczająca przejście z górnej na dolną część platformy. Urządzenie wyposażone w składaną barierkę zabezpieczającą przejście z górnej na dolną część platformy . Urządzenie wyposażone w zabezpieczenia zapobiegające podniesieniu platformy głównej ponad poziom platformy przedniej Urządzenie wyposażone w stanowisko kierowy operatora z oparciem, Pulpit sterowniczy wyposażony w osłonę chroniąca przez warunkami atmosferycznymi, Urządzenie powinno posiadać możliwość załadunku/ rozładunku bocznego ULD 20 stopowych Hydrauliczne wysuwane / chowane szyny prowadzące transfer ładunków, Urządzenie winno posiadać napędzaną rolkę krańcową w tylnej części platformy głównej oraz hydraulicznie wysuwany/ chowany ogranicznik transferu ładunków w tylnej części platformy głównej, Czujnik/ ogranicznik bezpieczeństwa dla zablokowania dalszego ruchu ładunku / kontenera ULD w przedniej części platformy głównej , Minimum 6 podpór hydraulicznych Automatycznie włączające się światło ostrzegawcze dla sygnalizacji opuszczania platformy głównej Urządzenie wyposażone w elektryczną pompę do obsługi awaryjnej Chłodnica oleju hydraulicznego zapewniająca właściwe parametry robocze w układzie hydraulicznym , Główny włącznik akumulatora Licznik roboczogodzin ,Okablowania elektryczne dla szybkiej identyfikacji i ułatwienia napraw oznaczone kodami – kody winny być opisane w dostarczonej do Zamawiającego (wraz z urządzeniem) dokumentacji technicznej Przełączniki sterujące na panelu operatora / kierowcy oznaczone piktogramami – zgodnie z zapisami IATA Urządzenie winno być wyposażone w ultradźwiękowy czujnik bezpieczeństwa pomiędzy platformą główna