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Fahrfertigmachen von Kraftomnibussen und Stadtbahnen

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MTC Deutschland GmbH

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Die Kölner Verkehrs-Betriebe AG bedient im Rahmen der allgemeinen Daseinsvorsorge Köln und die nähere Umgebung mit öffentlichem Personennahverkehr. Dabei kommen ca. 321 Busse, 12 Großraumtaxis und ca. 400 Stadtbahnen zum Einsatz. Gegenstand dieser Vergabe ist das Fahrfertigmachen der genannten Fahrzeuge. Hierbei müssen die Busse und Großraumtaxis innen und außen gereinigt, betankt und rangiert werden. Die Stadtbahnen erhalten eine Basiswartung, Innen- und Außenreinigung und werden ebenfalls rangiert. Lot 1: Reinigungs- sowie Rangierdienste für die Kraftomnibusse und On-Demand Fahrzeuge der Kölner Verkehrs-Betriebe AG Die tagsüber eingesetzten KOM-Fahrzeuge (Diesel) und On-Demand Fahrzeuge müssen in den Nachtstunden betankt und die Elektrofahrzeuge nachgeladen werden. Gleichzeitig müssen sämtliche Betriebsmittel wie Diesel, Adblue, Heizöl, Kühlflüssigkeit, Scheibenwaschwasser etc. kontrolliert und ggfs. aufgefüllt werden. Darüber hinaus müssen die Räder einer Sichtprüfung unterzogen werden. Die On-Demand Fahrzeuge müssen von der Ladestation zur Tankstelle überführt sowie betankt und anschließend zum Betriebshof wieder rücküberführt werden. Die On-Demand Fahrzeuge müssen danach wieder an die Ladestationen angeschlossen werden. Nach einer vorgegebenen Waschliste müssen alle Fahrzeuge einer Außen- und Innenreinigung unterzogen werden. Lot 2: Basiswartung sowie Außen- und Innenreinigung für die Stadtbahnfahrzeuge der Kölner Verkehrs-Betriebe AG Die Intervalle in denen die Stadtbahnen untersucht werden, richten sich nach der Laufleistung. Die Untersuchungsinhalte sind gestaffelt, d. h. bei Erreichen einer bestimmten Laufleistung werden festgelegte Komponenten geprüft, gewartet oder ausgetauscht. Zur Instandhaltung zählt auch die Außenreinigung der Stadtbahnen, die in eigenen Waschhallen auf den Betriebshöfen West, Wesseling, Merheim und in der Abstellanlage Weidenpesch stattfindet. Die Basiswartung, die Außenreinigung und die Innenreinigung sollen von einem separaten und von den Instandhaltungsgruppen unabhängigen Arbeitsteam durchgeführt werden. Die beschriebenen Tätigkeiten sind vor allem in die Zeiten zu legen, in denen weniger Stadtbahnfahrzeuge für den Fahrbetrieb benötigt werden – also in die Nachtstunden und an den Wochenenden. Lot 3: Überführungsdienst für die Kraftomnibusse der Kölner Verkehrs-Betriebe AG Bei der Kölner Verkehrs-Betriebe AG gibt es derzeit einen Busbetriebshof (Betriebshof Nord), an dem alle Busse stationiert sind. Ein weiterer Stützpunkt für ca. 15 Busse befindet sich in Merheim auf dem Gelände des Straßenbahn Betriebshofes Merheim. Weiterhin errichtet die AG derzeit einen zweiten Betriebshof für Elektrobusse im rechtsrheinischen Köln-Porz. Der Überführungsdienst soll mit Inbetriebnahme des Betriebshofes (voraussichtlich zum 01.09.2023) für zunächst rund 50 Busse auch dort erbracht werden. Die Fahrzeuge müssen einsatzbereit für die nächste Ausfahrt auf den vorgesehenen Abstellflächen abgestellt werden. Zum Ende des Überführungsdienstes muss täglich eine Fahrzeugstandortliste erstellt und bei der Fahrdienstleitung abgegeben werden. Die beschriebenen Tätigkeiten sind vor allem in die Zeiten zu legen, in denen weniger Busse für den Fahrbetrieb benötigt werden.

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