Bridge-design services

Description

Gegenstand der Vergabe ist die Planung des Ersatzneubaus der Elisabethbrücke (Fluthilfemaßnahme) unter Berücksichtigung des Komplexvorhabens Mansfelder Straße West (Stadtbahnprogramm, Vorhaben 2.2) in Halle (Saale). Gegenstand der Vergabe ist die Planung des Ersatzneubaus der Elisabethbrücke (Fluthilfemaßnahme) unter Berücksichtigung des Komplexvorhabens Mansfelder Straße West (Stadtbahnprogramm, Vorhaben 2.2) in Halle (Saale). Auftraggeberin/Maßnahmeträgerin ist die Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG), Baulastträgerin des Brückenbauwerks ist die Stadt Halle (Saale). Zu bearbeiten sind die Leistungsphasen 1-3 §§ 26, 43 und die Leistungsphasen 2-3 § 51 (HOAI 2013) bzw. Lph 1-4 der Anlagen 1.3 und 1.4 HOAI 2013. Ebenso sind Baugrunduntersuchungen in situ bzw. im Labor im notwendigen Umfang auszuführen. Als Option behält sich der Bauherr die stufenweise Beauftragung bis zur Lph 4 (§ 26 HOAI 2013), 7 (§ 43 HOAI 2013) bzw. Lph 6 (§ 51 HOAI 2013) vor. Ein Rechtsanspruch auf Beauftragung der optionalen Leistungen besteht nicht. Das Brückenbauwerk überführt die Mansfelder Straße über die Elisabethsaale. Das Brückenbauwerk wird genutzt von Straßenbahnen und (Nacht-)Buslinien der HAVAG, motorisiertem Anliegerverkehr, Radfahrern und Fußgängern. Die Funktionen sollen beim Ersatzneubau erhalten bleiben, wobei Varianten des Straßenquerschnitts im Zuge der Planung zu untersuchen sind. Der Ersatzneubau ist nach Stand der Technik zu planen. Im Zuge des Stadtbahnprogramms Halle laufen derzeit Planungen für das Vorhaben 2.2 Mansfelder Straße West. Dieses Vorhaben umfasst den Gleisabschnitt zwischen Herrenstraße im Osten und Rennbahnkreuz im Westen. Gegenstand der Planung sind die Gleisanlagen nebst technischer Ausrüstung, Verkehrsanlagen der Stadt Halle (Saale) sowie der Leitungsbau. Die Planung des Ersatzneubaus der Elisabethbrücke ist mit den Planungen der Verkehrsanlage zu koordinieren. Die Mansfelder Straße, in deren Verlauf die zu erneuernde Elisabethbrücke liegt, ist eine stark befahrene, bedeutende Verbindung für die Straßenbahn in Richtung Halle Neustadt und Halle Stadtzentrum. Daher sind betriebliche Einschränkungen bzw. Sperrungen aus dem Ersatzneubau der Brücke zu minimieren. Bereits in der Lph 2 sind für alle Varianten auch Bauphasen und betriebliche Zwischenzustände zu untersuchen und gegeneinander abzuwägen. Das Brückenbauwerk liegt im Landschaftsschutzgebiet „Saaleaue“. Zudem liegt es im Überschwemmungsgebiet der Saale. Die hieraus entstehenden besonderen Anforderungen bei Planung und Bau des Brückenbauwerks sind zu beachten. Abstimmungen mit den zuständigen Fachämtern der Stadt Halle (Saale) und des Landes Sachsen-Anhalt sowie weiterer TÖBs sind planungsbegleitend zu führen. Die Unterlagen zur allgemeinen Vorprüfung des Einzelfalls auf UVP-Pflicht gemäß UVPG (Bund) sind im Einvernehmen mit der zuständigen Behörde zusammenzustellen. Grundlage für den Leistungsumfang der Planung und optionaler Leistungen ist die Honorarordnung für Architekten und Ingenieure (HOAI), Stand 2013. Der Planungsauftrag beinhaltet: — § 26 LBP Lph 1-3, optional Lph 4; — § 43 Ingenieurbauwerke Lph 1-3, optional Lph 4-7 (einzeln); — § 51 Tragwerksplanung Lph 2-3, optional Lph 4-6 (einzeln); — Anlage 1.3 Geotechnik Lph 1-4; — Anlage 1.4 Vermessung Lph 1-4; — Baugrunduntersuchung in situ/Labor.