Maintenance and repair of ticket-validation machinery

Description

Przedmiotem zamówienia jest konserwacja i naprawy awaryjne automatycznego systemu pobierania opłat za przejazdy na stacjach metra z podziałem na zadania. Zadanie 1: konserwacja i naprawy awaryjne automatycznego systemu pobierania opłat za przejazdy na stacjach A1 Kabaty – A15 Ratusz Arsenał, A19 Marymont – A23 Młociny, wraz z bramkami automatycznymi „Slimline” na stacji A1 Kabaty – A23 Młociny – zgodnie z załącznikiem nr 1 do Specyfikacji technicznej, stanowiącej załącznik nr 1 do SIWZ. Na łączny zakres zadania 1 składa się: a) zakres podstawowy: — konserwacja oraz naprawy awaryjne automatycznego systemu pobierania opłat za przejazdy (systemu taryfowego) na stacjach A1 Kabaty – A15 Ratusz Arsenał, A19 Marymont – A23 Młociny wraz z bramkami automatycznymi zamontowanymi na stacjach metra A1 Kabaty – A5 Ursynów oraz A19 Marymont – A23 Młociny, — konserwacja oraz naprawy awaryjne bramek automatycznych Slimline na stacjach A6 Służew – A11 Politechnika, A14 Świętokrzyska – A18 Plac Wilsona, — naprawy awaryjne w zakresie aktów wandalizmu bramek automatycznych Slimline na stacji A13 Centrum i A23 Młociny (dostawione w ramach umowy ZTM/UM/423/2019/IMW); b) zakres opcjonalny – konserwacja oraz naprawy awaryjne (z wyłączeniem aktów wandalizmu) bramek automatycznych Slimline na stacji A13 Centrum i A23 Młociny (dostawione w ramach umowy ZTM/UM/423/2019/IMW). Zadanie 2: konserwacja i naprawy awaryjne automatycznego systemu pobierania opłat za przejazdy na stacjach A17 Dworzec Gdański – A18 Plac Wilsona – zgodnie z załącznikiem nr 2 do Specyfikacji technicznej, stanowiącej załącznik nr 1 do SIWZ