Dostawa samochodów pożarniczych - 12 szt.

Description

Przedmiotem zamówienia jest: dostawa samochodów pożarniczych – 12 szt. Zadanie A –Ciężki samochód ratowniczo –gaśniczy dla KP PSP Limanowa – 1 szt.; Zadanie B -Średni samochód ratowniczo-gaśniczy z napędem 4x2 dla KM PSP Kraków – 1 szt.; Zadanie C -Średni samochód ratowniczo-gaśniczy z napędem 4x4 dla KM PSP Kraków – 1 szt.; Zadanie D –Średni samochód ratowniczo-gaśniczy dla KM PSP Nowy Sącz – 1 szt.; Zadanie E –Średni samochód ratowniczo-gaśniczy dla KM PSP Tarnów – 1 szt.; Zadanie F –Średni samochód ratowniczo-gaśniczy dla KP PSP Bochnia – 1 szt.; Zadanie G –Średni samochód ratowniczo-gaśniczy dla KP PSP Myślenice – 1 szt.; Zadanie H –Średni samochód ratowniczo-gaśniczy dla KP PSP Wadowice – 1 szt.; Zadanie I –Samochód kwatermistrzowski dla KP PSP Dąbrowa Tarnowska – 1 szt.; Zadanie J –Samochód kwatermistrzowski dla KW PSP Kraków – 1 szt.; Zadanie K –Lekki samochód rozpoznawczo-ratowniczy dla KP PSP Zakopane-1szt. Zadanie L -Lekki samochód rozpoznawczo-ratowniczy dla KW PSP-1 szt Lot 1: Zadanie A – Ciężki samochód ratowniczo –gaśniczy dla KP PSP Limanowa – 1 szt. Pojazd fabrycznie nowy. Rok produkcji podwozia nie starsze niż 2021. Maksymalna masa rzeczywista samochodu gotowego do działań ratowniczo - gaśniczych (pojazd z załogą, pełnymi zbiornikami, zabudową i wyposażeniem) nie może przekraczać maksymalnych wartości określonych przez producenta pojazdu lub podwozia bazowego. Pojazd gotowy do akcji (pojazd z załogą, pełnymi zbiornikami, zabudową i wyposażeniem) powinien mieć: - Wysokość rzeczywista pojazdu: max. 3350 mm (wraz z wyposażeniem zamontowanym na dachu pojazdu) - Długość całkowita: max 8500 mm Podwozie samochodu z silnikiem o zapłonie samoczynnym, o mocy min. 320 KM, W przypadku stosowania dodatkowego środka w celu redukcji emisji spalin (np. AdBlue), nie może nastąpić redukcja momentu obrotowego silnika w przypadku braku tego środka. Prędkość pojazdu ograniczona elektronicznie do 100 km/h /niezależnie od zapisu w świadectwie CNBOP/ Silnik zdolny do ciągłej pracy przez min. 5 h w normalnych warunkach pracy w czasie postoju bez uzupełniania paliwa, cieczy chłodzącej lub smarów. W tym czasie w normalnej temperaturze eksploatacji, temperatura silnika i układu przeniesienia napędu nie powinny przekroczyć wartości określonych przez producenta Pojemność zbiornika paliwa min. 150 l. Zbiornik powinien zapewniać przejazd min. 500 km lub 5 godzinną pracę autopompy. Przystawka odbioru mocy przystosowana do długiej pracy, z sygnalizacją włączenia w kabinie kierowcy. Kategoria pojazdu (wg PN-EN 1846-1„lub równoważne”): 2 (uterenowiona). Układ napędowy: 4x4. Możliwość blokowania tylnego mostu napędowego oraz mechanizmów różnicowych międzyosiowych. Skrzynia biegów manualna. W przypadku wyposażenia w manualną skrzynię biegów Zamawiający wymaga skrzyni o maksymalnym przełożeniu 8 biegów do przodu plus wsteczny. Pojazd zabudowany i wyposażony musi spełniać wymagania: - ustawy „Prawo o ruchu drogowym” z dnia 20 czerwca 1997 r. z późniejszymi zmianami wraz z przepisami wykonawczymi do ustawy,, - rozporządzenia Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 20 czerwca 2007 r. w sprawie wykazu wyrobów służących zapewnieniu bezpieczeństwa publicznego lub ochronie zdrowia i życia oraz mienia, a także zasad wydawania dopuszczenia tych wyrobów do użytkowania (Dz. U. z 2007r., nr 143, poz. 1002, z późn. zm.), - norm: PN-EN 1846-1 i PN-EN 1846-2, - rozporządzenie Ministrów: Spraw Wewnętrznych i Administracji, Obrony Narodowej, Finansów oraz Sprawiedliwości z dnia 22 marca 2019 roku w sprawie pojazdów specjalnych i używanych do celów specjalnych Policji, Agencji Bezpieczeństwa Wewnętrznego, Agencji Wywiadu, Służby Kontrwywiadu Wojskowego, Służby Wywiadu Wojskowego, Centralnego Biura Antykorupcyjnego, Straży Granicznej, Służby Ochrony Państwa, Krajowej Administracji Skarbowej, Służby Więziennej i straży pożarnej (Dz. U. z 2019 r., poz. 594). Aktualne świadectwo dopuszczenia wraz z raportem z badań pojazdu, dostarczone najpóźniej na dzień odbioru faktycznego. Zadanie zostało podzielone na 3 opcje – opis opcji zawiera załącznika nr 2A. Wykonawcy ubiegający się o realizację zadania musi złożyć ofertę na wszystkie opcje pod rygorem niezgodności oferty z SWZ. Wybierając najkorzystniejszą ofertę w ramach ww. zadania Zamawiający dokona porównania i oceny ofert w ramach każdej z opcji. Zamawiający będzie preferował wybór najkorzystniejszej oferty w ramach najwyższej opcji (pojazd z najbogatszym wyposażeniem) na jaką pozwolą środki finansowe zabezpieczone na realizację danego zadania.