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ENI S.p.A.
Description
In attuazione del decreto interministeriale 2.3.2018 — promozione dell’uso del biometano nel settore dei trasporti (decreto Biometano), il GSE ritira, su richiesta del produttore, il biometano avanzato immesso nelle reti con l’obbligo di connessione di terzi e lo cede al PSV, preferibilmente mediante procedura di asta pubblica. I soggetti aggiudicatari acquisteranno il biometano ritirato dal GSE e garantiranno le attività di trasporto e bilanciamento del biometano e la destinazione specifica nei trasporti, sostenendone tutti gli oneri derivanti senza aggravi per il GSE. Sul sito www.gse.it è disponibile il documento «Sintesi del servizio» inclusivo dei quantitativi massimi che il GSE sarà in grado di cedere. Al fine di integrare il «Registro della tracciabilità del biometano» vengono estesi agli Shipper gli obblighi informativi previsti per i produttori, secondo quanto disposto nelle «Procedure applicative DM 2 marzo» in merito al biometano incentivato e non ritirato dal GSE. Il presente bando concerne la definizione di uno o più accordi quadro di vendita; l'amministrazione aggiudicatrice, al fine di dare massima pubblicità anche sugli organi informativi comunitari, ha ritenuto opportuno utilizzare il format dell'appalto pubblico. L'individuazione degli operatori economici (Shipper), ai quali il GSE cederà il biometano avanzato, è effettuata mediante asta pubblica da aggiudicare sulla base del miglior beneficio economico per il GSE, risultante dall’offerta con minore riduzione percentuale rispetto al prezzo pubblicato dal Gestore dei mercati energetici (GME) ai sensi dell’art. 6, comma 1, lettera a), del decreto Biometano, come dettagliato nel documento «Sintesi del Servizio». La riduzione percentuale indicata dagli operatori potrà contenere fino a 3 cifre decimali dopo la virgola e potrà anche avere segno negativo. Ai soggetti partecipanti sarà chiesto di specificare, inoltre, anche la quantità che saranno disposti ad acquistare espressa in GWh/anno. L’indicazione di tale quantità avverrà mediante un unico valore, ritenuto il medesimo per entrambi gli anni termici 2020/2021 e 2021/2022. Tale valore sarà ritenuto valido anche per l’eventuale periodo opzionale di rinnovo. Il quantitativo minimo da dover indicare nell’offerta da parte degli operatori partecipanti all’asta, non deve essere inferiore a 500 GWh/anno. Rispetto al quantitativo offerto, gli Shipper dovranno garantire un margine incrementale pari del 15 %, fermo restando gli obblighi legati all’attestazione dell’immissione in consumo nel settore trasporti di dette quantità. Le modalità di partecipazione alla gara sono dettagliate nel documento «Sintesi del servizio» disponibile sul sito www.gse.it. È esclusiva facoltà del GSE, avvalersi degli accordi quadro durante il periodo di validità, non potendo gli Shipper avanzare pretese al riguardo. La sottoscrizione dell’accordo non comporta l’attribuzione agli Shipper del biometano avanzato. Il GSE, con contratti di vendita assegnerà agli Shipper gli impianti di biometano avanzato, sulla base del criterio di allocazione prioritaria verso gli Shipper che avranno offerto condizioni più favorevoli. Il GSE non è responsabile dei quantitativi di biometano prodotti e ritirati dal GSE rispetto alla stima di cui ai contratti di vendita. Il GSE non ha alcuna responsabilità nel caso in cui non sia possibile ritirare il biometano laddove fossero venuti meno, anche temporaneamente, i requisiti che hanno legittimato la qualifica, o qualora si siano verificate le cause di sospensione e/o risoluzione e/o recesso del contratto di ritiro, o qualora, indipendentemente dalla causa, la produzione sia stata interrotta o sospesa. Il GSE provvede a pubblicare e rendere nota sul documento «Sintesi del servizio» le modalità di assegnazione degli impianti. La gestione delle attività di trasporto e bilanciamento dei quantitativi di biometano è a carico dello Shipper, che ne sosterrà tutti gli oneri connessi senza aggravi per il GSE. Ai fini della corretta programmazione, il GSE prevede un obbligo in capo agli operatori degli impianti, riportato nel documento «Procedure operative di programmazione», pubblicato sul sito del GSE, relativo alla tempestiva comunicazione degli aggiornamenti del programma di immissione. Nel caso in cui le disposizioni normative e regolatorie introducano specifiche penali in capo ai produttori di biometano avanzato per il superamento della capacità di trasporto conferita, il GSE provvederà a implementare una conseguente modalità di ribaltamento dei relativi oneri sostenuti dagli Shipper nei confronti dei produttori. Si precisa che, al fine di completare il «Registro della tracciabilità del biometano» e di dimostrare che le quantità di biometano indicate in offerta si riferiscono all’immissione in consumo nel settore dei trasporti, gli Shipper dovranno presentare specifica documentazione, dettagliata in «Sintesi del Servizio» e nelle successive fasi di gara.
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