Electricity distribution and control apparatus

Description

An der TU Ilmenau ist ein Vier-Rollen-Leistungsprüfstand in einer vollklimatisierten Prüfzelle vorhanden. Neben dem Test kompletter Fahrzeuge bietet der Einsatz eines so bezeichneten „Cornermoduls“ die Möglichkeit einzelne Radaufhängungen bzw. Radantriebe zu testen. Batterieelektrisch angetriebene Fahrzeuge bzw. elektrische Radantriebe erfordern dabei eine hochdynamische DC Spannungsversorgung der Antriebssysteme. Dabei soll das System die mechanisch & elektrisch empfindlichen Traktionsbatterien ersetzen (Simulieren) oder die Möglichkeit bieten, Batteriesysteme testen zu können. An der TU Ilmenauist ein Vier-Rollen- Leistungsprüfstand in einer vollklimatisierten Prüfzelle vorhanden. Neben dem Test kompletter Fahrzeuge bietet der Einsatz eines so bezeichneten „Cornermoduls“ die Möglichkeit einzelne Radaufhängungen bzw. Radantriebe zu testen. Batterieelektrisch angetriebene Fahrzeuge bzw. elektrische Radantriebe erfordern dabei eine hochdynamische DC Spannungsversorgung der Antriebssysteme. Dabei soll das System die mechanisch & elektrisch empfindlichen Traktionsbatterien ersetzen (Simulieren) oder die Möglichkeit bieten, Batteriesysteme testen zu können.